全系标配的TPMS胎压监测系统

其他配置方面，新款瑞虎3X(图片|配置|询价)标配前大灯延时关闭、日间行车灯以及后雾灯。外貌方面，瑞虎3X质享版基于奇瑞L1平台打造，延续了其家族式设计理念，整车看上去硬朗、时尚，线条硬朗。前保险杠造型有所调整，雾灯区域的造型也变得更加夸张，与上方银色装饰条连接在一起，整体感很强。在车身的侧面，我们会发现一些细节上面的设计，例如腰线的勾勒上面，采取了一个内凹式的线条，看上去很有运动感。车头的设计，奇瑞瑞虎3X的确有着非常大的进步，不仅仅是在原有设计的情况下，在前脸部分也是下足了功夫，采用了很多镀铬条装饰，而格栅与两侧大灯组相连接。在空间方面，其整车尺寸分别为。外形方面，奇瑞瑞虎3X的设计还是非常年轻时尚的，比较符合年轻人的审美观。尾窗的面积较大，后尾门的开口面积也很大，可以放置较多的物品。而其余的改变也都集中于了这里，比如说车门的设计，就比较平滑，而且还是有很大面积的钢琴烤漆材质，在视觉效果上也是更好的。在座椅上面，采用织物座椅和仿皮材质，乘坐舒适，包裹性强。同时，中控台采用对称性的设计，中央的9英寸液晶显示屏十分抢眼，其内置的功能也比较丰富。在用料上，瑞虎3X质享版的整体内饰采用上好下深的双色设计风格，中控台、空调出风口、挡把周围装饰以及方向盘等多处都辅以镀铬饰条点缀。在瑞虎3X的中控布局上还配备了一块9英寸的液晶显示屏，并且支持苹果Carplay和百度carlife手机互联系统，可以说奇瑞还是非常厚道的。在细节上，其内饰采用了黑棕双色设计，整体风格简约又不失时尚，并新增电动天窗，进一步提升了整车的品质感。而空调出风口采取了贯穿式的设计，中间也是加入了一块9英寸的中控大屏，下方则搭配有物理按键和旋钮。瑞虎3x采用真皮打孔座椅，提升舒适性，座椅的包裹性及支撑性非常到位，并且座椅填充物厚实，乘坐感受良好，整个驾乘舒适感非常好。而中控台大量采用了银色镀铬装饰来点缀，整体显得更为时尚。内部方面，新车的整体造型与现款车型并无太大的差别。其配备了同级车少有的EPS电动助力转向系统、ABS+EBD、倒车雷达、动态辅助倒车影像+动。另配有胎压监测、倒车影像、定速巡航等。同理，配置方面，其配备了胎压监测、EPS电动助力转向系统、ABS+EBD、前排双安全气囊以及定速巡航等。其全系标配TPMS胎压监测和EPS电动助力转向系统。其他方面，其全系标配有日行灯、前排双安全气囊和倒车雷达，中高配车型还配备有倒车影像、皮质多功能方向盘、9英寸中控屏等。另据了解，瑞虎3X质享版在配置方面有所升级，包含全系标配的TPMS胎压监测系统、EPS电动助力转向以及倒车雷达+动态辅助线辅助倒车影像和9英寸液晶显示屏。同理，配置方面，其配备了胎压监测、EPS电动助力转向系统、ABS+EBD、前排双安全气囊以及定速巡航等。另外，除了最低配的手动挡车型配备的是16英寸轮胎外，其余车型均配备了175/60 R15规格的双五辐铝合金轮圈。配备了ESP、胎压监测和倒车雷达等等，还有全景天窗，可以说很实用了。在发动机与变速箱的调校上，2020款瑞虎3X质享版更趋完美。而在动力方面，2020款瑞虎3X将会继续沿用这台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为85千瓦（116马力），峰值扭矩为143牛·米，传动方面匹配5挡手动变速箱。最新款的瑞虎3X，采用的是1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩可达143牛·米，这款车在上市之后，销量也是非常不俗，那么对于一款家用车来说。在动力的设计上，奇瑞瑞虎3x搭载的是一款1.5L发动机，最大功率为85千瓦，传动体系与之匹配的是5挡手动变速箱，表现还是比较的令消费者满意。在新能源方面，瑞虎3X搭载1.5L自吸发动机，匹配5速手动以及5挡手动变速箱。最后在动力方面，2020款新瑞虎3X沿用了1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，并且符合国六B排放标准。奇瑞作为国内最早正式推出自主研发发动机的自主车企，在小型SUV市场一直处于领先地位。而1.5VVT自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米。最重要的是，这款车在动力上的搭配也是相当的给力，这样的一款新车，可以说是让很多人的梦想得以发挥的淋漓尽致了。在行车安全方面，瑞虎3X质享版的超大配置则给予消费者超乎同级的全新用车体验。在主动安全方面，2020款瑞虎3X配备了ESC车身稳定系统、TPMS胎压监测以及倒车影像等，为用户的日常出行保驾护航！动力。而安全方面的配置则有主副安全气囊、ABS+EBD、电子制动力分配、儿童座椅接口等。在智能安全方面，其配备博世9.0版本的ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助控制系统，以及TPMS胎压监测报警等丰富配置，全面提升驾乘安全系数。安全性能方面，2020款车型搭配了车身稳定系统、上坡辅助，此外，还增添了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达+倒车影像、胎压监测以及定速巡航等配置。配有ESP车身稳定控制系统、HHC坡道辅助控制以及TPMS胎压监测等安全配置，在保证驾乘人员安全的同时，大幅降低行驶风险。在同级别竞争对手中，瑞虎3X的安全配置也是十分丰富，全系标配ESP车身稳定系统、HSA坡道辅助、倒车雷达、动态辅助倒车影像、超速提醒等配置。此时，车子就如同一只灵活的小猎豹一样，在高速行驶的过程中，也能够稳稳的贴在地面上，这样的设计让我们避免了剐蹭的尴尬。而且在安全性配置方面，2020款瑞虎3X配备博世9.3版本的ESP系统、定速巡航、EPS电动助力转向、智能遥控钥匙、倒车影像、车载蓝牙免提等。传动方面，匹配5速手动以及5挡手动变速箱，并且全系标配发动机怠速启停功能。而且，2020款瑞虎3X在底盘调校以及动力输出方面，也是有着自己的优势的。同时，2020款瑞虎3X的手动5挡手动变速箱由现款的4AT变为4AT，这款自动挡车型的最大功率为116马力（85千瓦），峰值扭矩为143牛·米。同样的道理，如果我们把瑞虎3x称为“城市SUV”，它可以在山间的公路上行驶，它的悬架系统也可以调得非常软。在燃料消耗量标准的同时，瑞虎3X还具备一定的经济性。与之匹配的是5挡手动变速箱，这个组合在小型SUV中可以说是最常见的动力搭配，其最大的功率为116马力和最大扭矩为143牛·米。与动力系统相搭配的是5挡手动变速箱或CVT无级变。与之匹配的是4档自动和5挡手动变速箱。其实瑞虎3X是基于新车的升级换代车，底盘采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，这样的配置在同级别属于上游水平，但奇瑞还是在其他同级车中有些独到。