近日,日本高速发生四辆车连环碰撞事故,一辆汽车被挤压这30厘米厚,车内一对70多岁夫妻当场死亡。
这则新闻很快冲上各大网络平台热榜,引起众多网友热议。日系车车身薄、脆皮鸡、吸能车再次被推上风口浪尖,众多网友争议不断,众说纷纭。
关于日系车车身薄的争论由来已久,但丰田、本田等一众日系车在国内市场占有率依然稳居前列。
这个话题咱们暂且不表,这个还是交给市场去评判,毕竟群众的眼睛是雪亮的。
咱们主要说说从日本这次交通事故中得到了哪些启示?
一辆几米长的汽车被挤压成30厘米,这起事故用惊悚可怕来形容一点不为过。
据不完全统计,中国因车祸每年平均死亡人数超过10万人,每5分钟就有一人在车轮下丧命。
如何降低车祸发生的风险?在同等条件下的交通事故内,如何提高生存率?
如果在买车和行车时你能够做到下面两点,从很大程度上就会降低你车祸发生的概率和提高你在事故中的生还率。
1.选择更安全的车。
对于普通人来说,车辆的品牌、价格、车型和配置等是买车时重点关注的几个要素。
主要是这几点都是肉眼可见的,大多数人不是专业人士,对汽车那些隐藏的安全性能都是一知半解。选车时就有可能会忽视车辆的安全配置,或者对此没有给予足够的重视。
同等价位的车辆在安全性能上还是有云泥之别的。
选车时一定要考虑前后梁,也就是所谓的防撞钢梁。发生碰撞时,冲击力的传递顺序是保险杠→缓冲泡沫(有些车没有)→防撞钢梁→车身纵梁→乘员舱。
可见,防撞钢梁是汽车防碰撞的第一道安全屏障,对汽车的碰撞性能有着直接的影响。
所以在选车时,一定要关注车辆的防撞钢梁,提升车辆的本质安全,毕竟安全才是一切的基础。
2.学会防御性驾驶。
无论奔驰宝马还是沃尔沃保时捷,安全性再高,在大货车面前都如玩具一般,不堪一击。
我们经常看到一些司机,依仗自己开车本领高和车辆性能好,在车流中见缝插针,随意变道。殊不知,稍有不慎,就会酿成大祸。
我们开车上路时,既要注意不撞他人,也要预防不被他人撞。日本这起“30厘米”交通事故,就是在高速停车等待时,被后方冲来的大卡车碰撞所致。
防御性驾驶就是要依据自己周边所处的驾驶环境,预测潜在风险,提前采取预防措施躲避车祸。
高速堵车时,在远离大车的同时也要与前车保持足够的安全距离。即使发生碰撞时,也会给自己留足缓冲距离和反应时间。
在停车等待的时候,不要放松警惕,随时都要观察车辆后面的状况。确保突发事件发生时,第一时间做出正确的反应。
车祸猛如虎。我们要重视车辆的本质安全,在同等价位下,优先考虑安全性更高的车辆。同时,积极学会防御性驾驶,提高自身的交通安全意识和驾驶技巧。为了自己和家人,高高兴兴开车去,平平安安回家来。
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