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    孚能科技配套的全球首款钠电车型来了!

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    起点钠电2023-12-29

    临近2023年底,钠电池领域又迎来一里程碑时刻!钠离子电池产业化进程正在加速发展。

    孚能科技全球首辆钠电车型下线



    12月28日, “孚能科技全球首辆钠电车型下线仪式”在江西南昌江铃集团新能源能量工厂隆重开幕。

    据介绍,孚能科技配套的首款江铃易至EV3(图片|配置|询价)(青春版)251km版本钠电车型电池能量密度在140-160Wh/kg之间,零下20℃放电容量保持率可以达到91%以上。根据规划,孚能科技将于2024年带来第二代钠离子电池,能量密度将达160-180Wh/kg;2026年,产品能量密度将进一步提升至180-200Wh/kg。

    应用进展方面,今年3月,孚能科技宣布获得江铃集团的“EV3钠电池定点函”。孚能科技表示,“公司与江铃集团的钠电合作,预计在今年下半年实现量产,并在对接国内知名A00级整车客户及其他两轮车客户。”

    在工信部发布的第372批新车公告中,江铃与孚能合作的车型已入选,该纯电动车型隶属于羿驰品牌,产品型号为JX7001ESMBEV,最高车速100km/h。

    对于未来钠电池的发展走向,孚能科技表示,未来三年,将通过持续的技术迭代,推动钠电池快速进入产业化。短期内,对于300公里以下续航的经济车型,提供钠电方案;对于500公里左右续航需求的实用车型,提供磷酸铁锂或磷酸锰铁锂的方案;中期方案是全部用钠电池取代;对中高端车型,提供高性能三元方案。

    据起点钠电了解,孚能科技(赣州)股份有限公司成立于2009年,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供领先、绿色的解决方案。

    公司核心产品三元软包动力电池性能优异,具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势,凭借优异的电池性能,孚能科技在2017-2022年连续六年蝉联软包动力锂离子电池国内出货量第一,2022年入围全球动力电池装机量TOP10。

    目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一,先后获得国家高新技术企业、国家智能制造试点示范企业、国家企业技术中心等荣誉。公司服务客户包括梅赛德斯-奔驰、广汽、东风、吉利等国内外知名车企。

    钠离子电池装车加速



    起点钠电关注到,12月28日,钠离子电池板块涨幅达4.31%,成交179.5亿。具体来看,板块个股中,涨幅最大的前5个股为:鹏辉能源报28.85元,涨10.03%;天赐材料报24.89元,涨9.99%;派能科技报108.72元,涨9.82%;振华新材报20.13元,涨7.76%;瑞泰新材报17.51元,涨6.51%。

    盘中股价重新拉升背后,与各股最近的相关动态密切相关。鹏辉能源方面,钠电研发及量产有序推进中。天赐材料方面,公司已实现双氟磺酰亚胺钠(NAFSI)的中试开发,目前中试产品已经产出,其品质可以满足钠电池的使用。派能科技方面,公司钠离子电池产品已通过德国莱茵TÜV、美国UL、国际IEC等权威认证,目前正加速实现户用储能、工商业储能产品示范。振华新材方面,公司已完成三代钠离子电池正极材料的产品定型,能量密度、压实密度、产气改善、碱度控制等相关产品性能处于行业领先水平,具有较强的竞争力。瑞泰新材方面,公司在新型电池方面持续性地进行了相关的研发投入与积累,在固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池方面皆存在相应布局。

    在众多钠离子概念股不断推进钠离子电池相关项目建设的过程中,钠离子电池的产业化进程有望进一步加快,2023年的钠离子产业化元年之势愈盛。

    除此之外,在四轮车领域,除了孚能科技,中科海钠、宁德时代、比亚迪、传艺科技等都在释放“钠电池装车”的积极信号。

    4月,宁德时代官宣旗下钠离子电池首发落地奇瑞车型,同时,奇瑞将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。此外,双方还约定基于钠离子电池、磷酸铁锂电池、M3P等多种构型电池展开合作,合作成果未来将应用在iCAR 03等量产车型中。

    6月底,比亚迪与美国Cyngn合作发布了首款人工智能驱动的无人叉车,预计该款无人叉车将于今年底或明年初正式商用。此外,弗迪还牵手淮海控股集团,将在徐州经济技术开发区共同建设钠离子电池生产基地,目标是打造全球最大的微型车钠电系统供应商。

    7月24日,传艺钠电宣布进入某全球知名的汽车制造商的供应链体系并获得其子公司的订单,为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。

    12月27日,江淮钇为钠电池量产车正式官宣下线,并将于2024年元旦后开启批量交付。据起点钠电了解,中科海钠与江汽集团的合作或始于今年2月,彼时,双方还联合打造了搭载中科海钠高能量密度电芯产品的江汽集团旗下思皓EX10花仙子-A00级短途车样车,并首次将该样车推向台前。该车型配套的钠离子电芯为中科海钠ME12圆柱电芯,为32140的大圆柱封装,单体容量12Ah,重量256g,能量密度≥140Wh/kg,循环寿命2000-3000次。

    另外,在两轮车领域,已经有华阳股份、雅迪、台铃、爱玛科技、小牛电动、天能、超威、星恒电源、松宝新能源、猛狮科技、中船风帆等众多相关企业发布了钠离子电池产品。其中,有不少已经实现了钠离子电池产品装车测试,搭载钠离子电池的两轮车样品也已经先后问世,更有甚者已经在产业化和商业化应用方面实现新突破。

    可以确定的是,随着钠离子电池产业链的健全和完善,不管是四轮车,还是两轮车领域,钠离子电池的装车应用实例将会越来越多。

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