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    二线豪华里不到30万的纯电动SUV,XC40 RECHARGE有何亮点?

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    汽车头2023-12-16


    有些品牌挂着豪车二字,却享受不到豪车的待遇。消费者对这类车的看法是二线豪车。买这类车的消费者会比较尴尬,品牌力不如BBA,价格也没便宜多少,开出去得不到羡慕的眼神,所以二线豪车销量都不太好。随着国产车崛起,汽车市场大环境越来越差,这种差主要体现在竞争太过激烈,很多车企不降价卖不动车子。

    今天要说的一款二线豪车,它还是纯电车型,定位SUV,售价却不到30万,这款车就是新款沃尔沃40系电动车XC40 RECHARGE,售价基本上和国产车一样,一起来看下新车。

    外观方面,两款车型配色方面都比较丰富,一款是6种,一款是7种,蓝色、绿色、红色都有,这些都是年轻人才能降服的配色。设计层面,两车相同,轮毂尺寸不同,一个是19英寸,一个是20英寸。前脸部分,新车设计上看不到创新,基本上和燃油车一样,前脸的格栅为封闭造型,沃尔沃的车标位于其中,辨识度较高。大嘴和两侧的导流槽和燃油车一样,雷神之锤大灯也是沃尔沃家族的经典设计。

    侧面来看,新车采用悬浮式车顶设计,上面有行李架。腰线比较傲突出,侧裙部很立体,轮毂为五辐式造型,观感很硬朗。尾部,上面是小尾翼,灯组为L造型,尺寸很大,辨识度较高。底部层次感很强,尾排被取消。

    内饰部分,沃尔沃虽然是豪车品牌,但内部的设计始终不符合国人的审美,而车企又不愿意在设计上做出妥协,或许这是沃尔沃销量不高的主因。新车内部提供了液晶仪表盘和内嵌式中控屏,造型不算时尚。空调控制区域为实体按键,挡把区域造型也很简洁。新车还标配了方向盘加热以及前挡风玻璃水喷嘴加热功能,方便冬季使用,对北方的朋友很友好。

    动力方面,长续航版采用的是73度电池包,续航640km,电机功率175kw,扭矩420N·m。XC40 RECHARGE四驱高性能版车型采用82度电池包,双电机总功率300kw,扭矩670N·m,零百提速高达是4.8秒。

    总的来说,再怎么落魄,新车也是二线豪车品牌,其纯电车型性能强大,续航持久,起步的价格还不到30万,和国产很多车型持平。如果你对所谓的大屏幕高科技不感冒,买车就是为了实用,沃尔沃40系列才是你的最佳选择。而且沃尔沃安全性高,家用也有保证,喜欢的消费者可以考虑下。

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