硅胶雨刷VS橡胶雨刷，哪种比较好？该怎么选？

作者：撸车师兄

本期问题：

硅胶镀膜雨刷和普通橡胶雨刷，该怎么选？

想知道这个问题的答案，首先要明白它们之间的本质区别。

最大的区别就是雨刷胶条材质不同，最普遍的橡胶雨刷胶条，主要以天然橡胶加炭黑，高温硫化后在表层喷涂润滑材料制作而成，我之前在《师兄探访雨刷工厂，亲自监制雨刷！揭开豪车原厂雨刷更耐用的原因 》的节目里就聊到过。

而硅胶镀膜雨刷胶条，它的主要材质里加入了改性硅胶，但制作流程和橡胶雨刷差不多，只不过加入的硅胶成分，会在雨刷工作的工程中，持续附着在玻璃上形成一层硅油膜，它会降低玻璃表面的张力，让雨水无法停留直接形成水珠滑走。

这个其实和单独用玻璃镀膜剂原理一样，只不过好的硅胶雨刷，它理论上可以持续消耗给玻璃镀膜，但缺点就是比较贵。

所以市面上就出现了一种把镀膜药剂，涂抹在橡胶雨刷胶条上的伪镀膜雨刷，理论上在使用的前几周，是有和昂贵的硅胶雨刷相同效果的，但是随着表面镀膜剂的消耗，它最终还是会变成橡胶雨刷，这个时候就会出现不均匀的玻璃镀膜，导致雨刷跳动的问题。

这种镀膜橡胶雨刷的实际使用体验非常差，但也有很多人买，毕竟确实很便宜，但总有人贪小便宜吃大亏，我还是劝大家不要浪费钱。

那为什么硅胶雨刷比普通橡胶雨刷贵很多呢？

比如上图中左边号称采用了源自日本的改性硅胶雨刷，一对的价格大概300块，而且还是国产的，进口的更贵，得400多块钱。

而右边一对普通的国产橡胶雨刷，即便质量上乘的，比如我经常用的隐翼静音专利技术雨刷，一对也才50块左右，这已经算是国产雨刷里，价格中上水平了，但依然和硅胶雨刷差了6～7倍以上。

因为与天然橡胶相比，硅胶胶条耐热和耐寒更好，比如隐翼雨刷胶条已经算是橡胶雨刷里非常优秀的产品了，它的天然橡胶胶条，低温可以承受-40摄氏度，高温能承受100摄氏度不变形，在全国99.99%的地方使用，都不是问题，但是如果出现低于-40摄氏度的极端情况，就可能出现胶条被冻硬的问题。

但是硅胶胶条就不会，它的最高温度能够承受到200摄氏度，最低可以承受-50摄氏度不变形，所以在日常环境下它们没有区别，但是硅胶比橡胶更加能适应极端环境。

并且硅胶胶条的使用寿命很长，因为橡胶胶条长时间在紫外线照射之下，和空气中的氧气不停接触，都会发生老化龟裂，那么胶条和玻璃之间的角度就会越来越歪，从而导致各种雨刷跳动、异响、刮不干净的问题，这也是普通雨刷需要1年更换一次的原因。

但是硅胶雨刷不会，它几乎不会出现老化龟裂的情况，所以理论上，它可以用很长时间。

那橡胶雨刷有没有优点呢？

有，就是橡胶雨刷比硅胶雨刷更静音，因为硅胶镀膜雨刷由于要达到镀膜效果，就必须在硅胶条里加入可以逐渐析出的硅油，这样会增大雨刷和玻璃之间的摩擦力，再加上硅胶本身偏软，摩擦力就大于橡胶，所以硅胶雨刷只要遇到玻璃稍微有点不干净，就很容易产生摩擦异响，相信用过硅胶雨刷的车主一定都有体会。

但是相对比较硬的天然橡胶就会好很多，比如隐翼的静音专利技术雨刷，采用了带有专利的支撑缓冲设计，让胶条和玻璃的角度，在更长的时间里保持小摩擦力的状态，从而让雨刷工作的更加顺滑，也避免了多余的噪音产生。

但总的来说，硅胶雨刷比橡胶雨刷贵的根本原因，还是硅胶在雨刷生产的过程中非常小众，规模上不去，所以成本就下不来，才会出现“物以稀为贵”的现象。

那为什么世界上没有任何车厂，出厂就给原车用耐热、耐寒性更好、不会老化的硅胶雨刷呢？

原因很简单，硅胶雨刷无法通过安全质量认证，因为它在玻璃上形成的硅油镀膜层，要形成很好的驱水效果，有一个前置条件，就是必须要要确保玻璃尽可能的干净。

所以只要是用过的老哥大概率都会有同一种体验，就是把玻璃洗的很干净，然后用硅胶镀膜雨刷，前几天真的是非常舒服，雨下的越大视野清晰，雨刷越顺滑。

但是过了几天之后，由于空气中的灰尘，尾气里的油脂，会开始逐渐附着在挡风玻璃上，和硅油层混在一起，硅胶雨刷就会开始出现“白雾”，也就是刷完后一片白色的小水珠残留在玻璃上，白天还好，晚上会非常严重，导致玻璃眩光，看不清路，这是非常危险的。

这就是因为硅油层加速玻璃油膜的形成，而油膜会增大雨刷运行的阻力，导致雨刷漏刮所形成的残留小水滴，变大的阻力也会让雨刷开始有异响和跳动。

所以就只能再次清洗玻璃，然后镀膜效果又回来了一些，白雾也好很多，但最终都会陷入到隔三差五就要频繁清洗玻璃的循环里，不洗甚至晚上都没法开车，所以即便是不计成本的豪车主机厂也不会标配硅胶雨刷，因为不安全。

但是在日本和东南亚地区，硅胶雨刷的市场还是挺大的，因为这些地方的气候，大多数属于海岛型，全年的降雨量非常丰富，常常每天中午或者下午，就要莫名其妙来一场雨。

所以他们的玻璃并不容易堆积油膜，而且雨水会让雨刷和玻璃之间的摩擦力大幅度减小，硅胶摩擦力大的问题也就解决了，所以他们用起硅胶镀膜雨刷来，就属于是扬长避短了，自然用的人就多了。

但如果我们要用硅胶镀膜雨刷，就得考虑清楚几个问题，首先，你所在的地区是不是经常下雨，比如海南万宁，就是热带海洋季风气候，雨量充沛，空气质量也好，使用硅胶镀膜雨刷就问题不大。

比如我是在武汉，那至少需要每隔一周就仔细清洗一遍玻璃，因为人多车多，空气中的灰尘也多，硅胶雨刷形成的硅油层会快速吸附它们，形成很重的玻璃油膜，造成雨刷“白雾”、异响和抖动。

所以，在我国大部分地区，如果你不想太频繁地清洗玻璃，那么还是老老实实用橡胶雨刷就好。

比如我现在用的隐翼雨刷，一直致力于高品质雨刷的研发和生产，仅仅在雨刷上就拿下多项“实用性专利技术”。特别是无骨雨刷的分段承压专利，解决了无骨雨刷下压力分配不均匀的最大问题，从而达到更加安静、顺滑的刮水效果，而且能匹配市面上95%的车型。

最后回答粉丝的一个问题，用过硅胶镀膜雨刷，现在用回橡胶雨刷，反而雨刷异响和抖动了，该怎么办？

这个其实没有很好的办法，只能靠研磨式的清洗，把玻璃表面镀膜雨刷残留下来的镀膜清洗干净，橡胶雨刷才能正常使用。

清洗方法也很简单，直接把油膜去除剂抹在玻璃上，然后和正常洗玻璃油膜一样，用海绵块或者羊毛块反复擦洗，如果用镀膜雨刷时间很久了，就洗2～3遍，因为时间长了，硅油层也会混合一些灰尘、尾气油脂等等东西，油膜就会更顽固。

所以如果你以前也用过硅胶镀膜雨刷，感觉不是很好用，那么在用回橡胶雨刷前，还是要对玻璃进行彻底的清洗。

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