自主车企崛起，九月中国汽车销量排名前十现新格局

根据最新发布的乘联会批发销量数据，自主车企在九月份的销量表现令人瞩目，其中有六家自主车企位居前十名。

比亚迪夺得销量冠军，单月销量高达28.7万辆，遥遥领先第二名的一汽大众，其销量为18.1万辆。

意外之喜是奇瑞，在九月份突然崭露头角，超越了吉利和长安汽车，以18万辆的批发销量占据了国内车企的第三名。值得注意的是，乘联会的数据将奇瑞的出口销量也计算在内，而奇瑞成为国内唯一一家出口销量超过国内销量的车企。

吉利、长安、上汽大众等车企分列第三至第六名。长城汽车销量为10.4万辆，超过了上汽通用的10万辆。

然而，令人关注的是，直到销量排名第九的位置才出现了日系车，而第十名则被上汽乘用车占据。这表明，在国内销量前十的车企中，目前只有广汽丰田代表着日系车，而其他日系车型在中国市场的销售表现相对较弱。

对于消费者来说，相同价位的国产车通常提供更强的动力和更丰富的配置。如果日系车不迅速调整以适应新能源市场的需求，其销量可能会继续下滑。