崔东树：购房贷款减轻压力，促进购车市场反弹

乘用车协会崔东树：购房者还贷压力将有所缓解小幅走弱，有助于买车消费恢复

【大河财经立方讯】9月3日，客运协会秘书长崔东树发文指出，根据我们对比购房和私家车销量的测算，可以看出2021年居民购买汽车的数据。有车有房72平米。此外，买车需要同时购买74万元的房子，房车支出比例严重失衡。

在房价高的城市，居民购买汽车需要购买53平方米的房屋和90万元的本金；在大中城市，居民需要同时购买一辆汽车和82平方米的房子，需要花费74万元。住房购买费用；在房价较低的省份，居民基本上在买车的同时购买80平方米的房子，还要支付52万元的购房本金。

由于购房下行压力较大影响购车，房车比例已达到较高比例。

未来，随着“不炒房”理念的推广以及合租公寓抵押贷款利率的调整，居民购房还款压力将略有减弱，有助于购车消费的恢复。

全文如下：

全国住宅房地产市场与汽车市场走势对比分析

房地产趋势和汽车趋势之间存在明确的联系。尤其是住宅房地产和汽车消费是家庭资产负债表的重要组成部分。所以当我们看房地产的变化时，我们可以更好地了解汽车市场走势的外部因素。总体来看，2023年房地产走势将呈现相对疲软的走势，高低价区域表现逐渐分化。高房价省份和地区表现较高，中低房价省份和地区表现相对较弱。

从我们的计算来看，当我们将购房和私家车的销售进行比较时，我们从2021年的数据了解到，居民同时购买了汽车和72平方米的房子。此外，购买汽车需要同时购买价值74万元的房子。房子和汽车开支的关系严重不平衡。未来，通过推广不炒房理念，调整存量房房贷利率，居民购房还款压力将略有减弱，有助于购车消费的恢复。 。 1、汽车、公寓销售走势

全国乘用车市场零售额和住宅销售走势反映了房车消费关系。当下，需要有效监测房地产领域的变化。从趋势看，住宅区销售总体呈下降趋势，而乘用车零售情况良好。两者都形成了逆势特征。

2.全国房屋销售量

全国房屋销售继续下降，2022年下降27%，2023年1月至7月下降2%。 7月份的降幅也是同比下降25%，这与乘用车的复苏形成鲜明对比。

目前来看，2022年和2023年住宅销售走势基本一致，而2022年则相对异常缓慢，而2023年走势仍面临很大的低基数压力，特别是经过6月冲刺后，7月住宅销售量仅为6030万平方米。

3. 全国住宅房地产销售趋势

全国住宅房地产销售走势良好，目前呈现出复苏增长的迹象。 1-7月，销售额6.3万亿元，下降5%。目前住宅物业的销售额几乎减半。

住房投资水平走势与2022年有所不同，但2023年1-5月走势略强于2022年同期，6-7月下行压力更大。

4、全国房屋销售特点

从不同地区房地产消费情况来看，东北地区依然呈现出相对疲软的态势，华北地区整体表现相对较好，华东地区目前表现持平甚至疲软。华南地区的表现并不是特别理想。

从目前趋势来看，自2013年以来，住宅销售面积经过2014年下降后，2015年再次回升至2013年水平，2016年开始爆发式增长，2021年达到15.7亿平方米的水平， 2021年，它下跌了。 2022年略有下降，至2023年为11.5亿平方英尺，而房屋平均销售价格基本保持稳定。现在成交量不断上涨或下跌，但是价格仍然比较高，即价格和成交量的关系并不明显，并没有因为成交量的变化而引起价格的变化，所以我们可以看到各地的物价调控措施还是比较好的。

北京、上海、天津等直辖市的房地产表现相对优异，而黄河中部地区表现相对稳定，而长江中部地区目前走势相对强劲。

在房地产品质高增长的背景下，2017年至2019年，京津沪房地产销售收入占全国的比重大幅下降，从过去的10%-11%下降到6%。 %。可以看出，从2016年到2019年再到2020年，黄长江中部地区和西南地区的表现都具有极强的特征，目前有一定的下降趋势。但总体来说，应该说，2016年到2020年中部地区的销量和住宅销量都有明显的增长。这也给整个汽车市场的发展带来了一定的隐忧，因为它们的销量大幅增长。贷款带来的动荡也会导致未来的还款大幅增加，导致销售损失。五、全国房屋销售结构特点

我们将全国房地产分为三个区域，即均价在14000以上的高价省份7个，中价8000-14000的9个省份，低价省份15个。总体来看，高价位地区房价逐步上涨，中价位地区房价相对稳定，低价位地区房价逐步下降。此外，随着销量的增加，价格较高的地区今年表现尤其出色。也稳定了今年房地产消费和销售总量。 6、不同地区房地产走势分析

应该说，广东房地产起步较早，趋势较强。尤其是广东恒大等房地产企业前期表现相对较好。因此，2016年广东房地产销售量达到1.3亿平方米，销售量达到1.4万平方米。亿元级别。随后维持在1.3亿左右的高位。广东部分房企在2022年经历了剧烈崩盘，2023年仍处于较低水平。但总体房价仍处于较高水平。广东房价平均仍为每平方米16000元，较2013年十年间上涨189%。上海房价上涨209%，浙江房价上涨226%。整体房价上涨较为强劲。七、居民购房投资对购车消费的影响

房地产市场的发展对汽车消费产生了负面影响。一般来说，购房投资和购车消费在居民总收入中会形成总体平衡的比例。买房资金过多，必然会减少买车的需求。消耗。根据我们的计算，2023年房价将比2016年上涨123%。从新建公寓平均售价来看，七年间居民人均销售面积增加了7.5平方米，即每年人均增加1平方米。 。由于农村人口仍有一定比例，城镇人口实际上每年增加近1平方米，仅需15年左右即可达到人均30平方米。

目前，一些地区的房地产保有量较大，已经超过了居民正常的置换更新速度。居民不可能在20年内更换房屋。 20年以上全部更换成本较高。根据我们测算，2016年至2022年房地产近7年住宅销售总额与居民销售收入和总收入对比，住宅销售总额在房地产中已达到较高比例。过去七年。全国范围内，住房支出占家庭总收入的34%，其中高房价城市为38%，中等房价城市为33%。在地价占29%的城市，这是房屋总购买价与居民收入的比率。考虑到部分额外费用是买房利息，实际上居民买房时所偿还的贷款和本金的份额应该占未来总收入的近50%，即比如说未来总收入的近50%。居民收入的50%实际上都花在了买房和还贷款上，这对购车影响更大。

通过我们对比购房和私家车销售的计算，从2021年的数据可以看出，居民同时购买了汽车和72平方米的房屋。此外，购买汽车需要同时购买价值74万元的房子。房子和汽车开支的关系严重不平衡。

在房价高的城市，居民购买汽车需要购买53平方米的房屋和90万元的本金。在大中城市，他们要花74万元购买一辆汽车和82平方米的房子。买房的费用；在物价较低的省份，居民基本购买一辆汽车和80平方米的房子，需要主要支出52万元。由于购房下行压力较大影响购车，房车比例已达到较高比例。

未来，随着“不炒房”理念的推广以及合租公寓抵押贷款利率的调整，居民购房还款压力将略有减弱，有助于购车消费的恢复。

主编：陶季彦|主讲人：陈晓娟 |审稿人：李震 |制片人：万俊伟

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