能拉两吨货的双排座大皮卡？依维柯为澳洲市场打造的Daily 50C实拍

在澳大利亚和新西兰，有一种独特的车型：UTE。这三个英文字母代表着“Utility“，意为多功能车。从结构上来看，UTE车型一般由乘客区+开放式载货区组合而成。我们日常生活中常见的皮卡，则正是一种标准的UTE车型。

对于澳洲的农夫和个体户来说，皮卡这种轻型UTE车型的载荷并不算大，有时无法满足需求。假如想要提升载荷，那就得选择卡车一类的大型车辆，增加了各种各样的成本。针对UTE到卡车之间的载荷空缺，依维柯为澳大利亚市场打造了一款双排座的拉货车型，基于百变的依维柯Daily(图片)平台打造。在今天的文章里，就让我们一探究竟。

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我们今天文章的主角基于依维柯Daily E6 50C车型打造而来。该车为2022年改款后的车型，在外观方面，车辆依然延续了依维柯Daily家族的“短鼻子“造型。前面罩由三层条形格栅构成，大灯分列于引擎盖左右。在数十年的演变中，依维柯Daily变得越来越现代、越来越简洁，有了如今的模样

改款依维柯Daily提供了相当丰富的配置，相较于前代来说，改款的依维柯Daily采用了新的车顶天线设计，并且升级了尾灯及后牌照灯。而在看不见的地方，改款依维柯Daily配备了全新的电控液压转向助力系统，并且对内饰设计进行了改进，使Daily变成了一台更强悍、更具人性化的车型。

大灯后方贴有车辆标牌，其中50代表车辆的GVW为5吨，210代表发动机的马力为210匹，下方的Hi-Matic字样代表车辆采用了Hi-Matic自动变速箱。车辆采用欧六排放的F1C柴油发动机，这款发动机能够输出210匹马力和470牛米扭矩，e-VGT系统的加入优化了车辆的动力表现。车辆所采用的变速箱型号为Hi-Matic 8HP70L，这款8AT变速箱实际上来自采埃孚，为车辆带来流畅的动力输出表现。

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针对多人同行等工况，这台依维柯Daily搭载了双排座平顶驾驶室。这款驾驶室前排搭载两个座椅，后排搭载四张连排座椅，可供六人就座。驾驶室后部为一整块载货平台，由澳大利亚本土企业打造而成。车辆采用4x2的驱动形式，全车钢圈，后桥速比4.44，也是相当适合于拉货的配置。

车辆以底盘的形式进入澳大利亚，之后由依维柯澳大利亚公司的授权改装商进行改装，并由依维柯澳大利亚销售，这也是澳大利亚商用车市场的特色：本地+进口结合。

作为一台拉货用的小车，那载荷就得详细说说了。根据澳大利亚法律限制，该车的容许总重有两个版本。持乘用车驾照时，该车的容许总重为4995千克。持卡车驾照时，该车的容许总重为5200千克。车辆整备质量约为3.1吨左右，还有2吨左右的装载空间。此外，澳大利亚销售的所有Daily车型都具备3.5吨的牵引能力，进一步提升了载荷。相比起大型皮卡来说，这台依维柯Daily可谓是性价比十足。

说完这些，就让我们进入驾驶室看看。改款依维柯Daily的仪表台进行了重新设计，在线条更整齐的同时，操控按键等地增添有白色背光。在增强品质感的同时，背光按键也更加易于操控。

在此基础上，改款依维柯Daily的座椅亦进行了升级。主副驾驶座椅配备减震系统，表面材料、靠背造型等地都进行了修改，更加贴近驾驶员身体曲线，提供更强的承托感和舒适度，有助于减轻长时间驾驶时的疲劳。

座椅来自业界大牌伊思灵，体重调节旋钮位于座椅前方，通过设定体重来调节减震软硬

方向盘采用平底样式，中央配有安全气囊。方向盘上设计有多个控制按键，可进行接打电话、定速巡航控制等多种操作，全程手不离方向盘，提升了安全性。

电子手刹位于仪表盘下方，而车辆挡杆则位于电子手刹按键的左下角，设计在仪表台上。改款依维柯Daily提供了多种变速箱模式，例如ECO模式、动力模式。变速箱头档速比4.696，第六档速比为1（直接档），第七第八档则为超速挡。加上大马力发动机，为这台依维柯Daily赋予了更强的机动性能。

仪表台上设计有一块中控屏幕，其内部集成了TomTom导航系统及收音机、音乐等功能。此外，中控屏支持苹果CarPlay，Android Auto等功能。车辆标配有倒车摄像头，其画面亦通过中控屏显示。

车辆后排与前排联通，安装四张连排座椅。它们的靠背角度较直，坐垫长度也较短。不过，应急乘坐是够用了。每个座椅均拥有自己的安全带，以此来保证安全性。当然，后排也可用于装载货物，提供更多的空间。

储物空间方面，由于这台依维柯Daily采用的是低顶驾驶室，因此其车顶储物槽的空间并不大。除此之外，依维柯在仪表台等地设计了储物槽及杯架，试图弥补储物空间的不足。

售价方面，这台依维柯Daily双排座货车的标准价格为78257澳元，约合人民币36.9万。相比起高端UTE车型来说，它能够提供更高的载荷。相比卡车来说，它的价格更低，并且对驾照的要求也不高。综合来看，这台依维柯Daily双排座货车具备极高的性价比，是这一细分市场中的佼佼者。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter