为何国产车要把发动机盖得严严实实？到底是厚道，还是另有所图？

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文|史这样滴

编辑|史这样滴

前言

发动机是驱动我们的车辆、机械和工业的动力源泉，保护这些重要部件对于确保其最佳性能、寿命和安全性至关重要，从温度波动和污染物到机械应变和振动，发动机会受到各种各样的压力。

润滑系统是发动机保护的第一道防线，发动机部件不断移动和相互作用，产生摩擦和热量，润滑油对于减少磨损和发热至关重要，正确选择机油粘度和添加剂可确保润滑油有效覆盖和保护发动机表面。

那么要如何保护发动机呢？

如何保护

抗磨添加剂和清洁剂有助于保持发动机零件的清洁和保护，机油滤清器去除润滑油中的污染物、碎屑和金属颗粒，防止它们在发动机中循环并造成损坏。

发动机在运行过程中会产生大量的热量，必须对其进行管理以防止过热和部件损坏，冷却液是水和防冻剂的混合物，通过发动机的冷却系统循环，吸收热量并将其带到散热器进行散热。

散热器和冷却风扇通过向空气中释放热量来调节发动机温度，当发动机达到一定温度时，冷却风扇就会启动，防止过热，清洁的空气对于发动机的高效运转和长寿至关重要。

空气过滤系统防止污染物进入发动机的燃烧室，空气过滤器去除进入空气中的灰尘、花粉、碎片和其他颗粒，确保只有清洁的空气进入发动机。

燃油质量及其正确输送是发动机保护和效率的关键，燃油滤清器防止污染物和杂质进入发动机的燃油喷射器或化油器，确保稳定的燃油输送和高效的燃烧。

某些燃油添加剂有助于保持燃油系统清洁，防止与燃油相关的问题，如沉积和腐蚀，发动机在运行过程中会受到各种机械振动和冲击，减少这些应变对发动机寿命至关重要。

发动机支架设计用于吸收振动和冲击，将发动机与车辆结构的其余部分隔离开来，密封件和垫圈防止液体和气体泄漏，保持发动机内部系统的完整性。

垫圈密封发动机部件之间的接口，如气缸盖、发动机缸体和油底壳，防止液体泄漏并保持适当的压缩，发动机暴露在湿气和环境因素中，因此防腐措施至关重要。

发动机部件可以涂上保护涂层或进行处理，以抵抗因暴露于水和化学物质而引起的腐蚀，现代发动机配备了复杂的发动机管理系统，用于监控和控制发动机运行的各个方面。

传感器持续监控发动机参数，如温度、压力和氧气水平，发动机控制单元(ECU)使用这些数据来优化性能和防止损坏，当检测到问题时，发动机管理系统会生成故障诊断码(DTC)，机械师可以使用这些代码来迅速识别和解决问题。

定期维护也许是发动机保护最重要的方面，常规检查、油液更换和零件更换可确保发动机保持最佳状态，遵循制造商建议的维护时间表有助于在问题升级之前检测和解决问题。

定期进行油液检查和更换，包括机油、冷却液和变速器油液，以保持发动机的最佳性能并保护零部件，与内燃机相比，电动汽车的运动部件更少，运行条件也不同。

电动汽车的保护机制侧重于电池管理和热量控制，先进材料和涂层的使用可以提高发动机的耐久性和耐腐蚀性，发动机是推动现代交通和工业的动力源泉，因此对其保护至关重要。

从润滑和冷却到空气过滤和振动吸收，采用了多方面的方法来保护发动机免受一系列压力，随着技术的进步，发动机变得更加高效和环保，但它们的保护仍然是一个不变的优先事项。

通过采用创新技术、材料和维护实践的组合，汽车行业确保发动机继续提供可靠和高效的性能，满足快速发展的世界的需求。

制作过程

车辆的发动机罩，在某些地区也称为发动机罩，用作覆盖发动机舱并限定车辆前部轮廓的功能和美学部件，除了保护发动机和提供维修通道之外，发动机罩还是设计的画布，反映了制造商的身份并抓住了车辆特征的本质。

制作风帽的旅程始于设计和概念化，创意和工程可行性在这里交汇， 造型和美学:汽车设计师致力于创造一个补充整体车辆设计的发动机罩，捕捉其本质并传达其特征。

比例、曲线和线条都经过精心考虑，以达到和谐的美感，空气动力学和工程学:发动机罩的设计还必须考虑空气动力学因素，以最大限度地减少空气阻力，优化车辆性能。

这种设计应该有助于顺畅的气流，并有助于车辆的整体稳定性，材料的选择在决定头罩的耐用性、重量和整体性能方面起着重要作用。

传统的钢罩提供坚固性和抗冲击性，然而，它们可能很重，影响燃油效率和车辆总重量，铝罩提供了强度和重量之间的平衡，它们比钢轻，常用于现代车辆中，以提高燃油效率。

碳纤维发动机罩以其轻质和高强度重量比而闻名，它们在注重性能的车辆中很受欢迎，在这些车辆中，减轻重量是首要任务，制造头罩涉及各种技术，这些技术将材料成形、成型和组装成最终产品。

对于钢制或铝制发动机罩，冲压机用于将金属平板成型为三维发动机罩面板，冲压过程包括使用专门的模具对金属施加压力，对于碳纤维发动机罩，碳纤维织物层用树脂浸渍，并按特定方向分层，以达到所需的强度和刚度。

这种复合叠层然后在高压釜或烘箱中固化以粘合各层，制作风帽的过程包括一系列将设计变为现实的制造步骤，对于金属发动机罩，模具和工具是根据发动机罩的形状和规格设计的。

这些工具用于将金属板冲压成形为所需的形状，在冲压过程中，金属板被放置在模具之间，并被压制成发动机罩的轮廓，液压机或机械压力机施加巨大的压力使金属成形。

各种部件，如加强板和铰链，都焊接到发动机罩上，以确保结构的完整性，这一步需要熟练的焊工来实现精确和牢固的连接，碳纤维发动机罩包括铺设复合材料层，用树脂浸渍，并在受控的温度和压力下固化。

这一过程将这些层固化成一种轻质而坚固的结构，完成和上漆阶段将发动机罩从一个原始部件转变为一个抛光和引人注目的元素，通过清洁、打磨和涂底漆来处理发动机罩的表面，以确保适当的油漆附着力和光滑的表面。

现代油漆技术包括使用机器人系统来应用底漆、底漆和清漆层，这确保了一致的覆盖率和完成质量，涂上一层透明涂层，以保护油漆并提供有光泽的表面，然后对发动机罩进行抛光，以获得完美的光泽。

质量控制是确保精工制作的发动机罩符合制造商标准和规格的必要条件，发动机罩的尺寸、轮廓和排列都经过严格检查，以确保其与设计相匹配，并正确安装在车辆上。

评估油漆表面质量的均匀性、颜色准确性和无瑕疵性，一旦发动机罩通过质量控制检查，它就被集成到车辆装配过程中，铰链和插销安装在发动机罩上，使其能够安全地打开和关闭。

对准和装配:发动机罩的对准和装配经过仔细调整，以确保其与车身面板无缝对准，随着汽车行业的发展，发动机罩制造不断适应新技术和新材料。

轻质和高强度材料的持续发展，如先进复合材料和轻质合金，将塑造发动机罩制造业的未来，随着车辆集成更先进的驾驶辅助系统和连接功能，发动机罩可能需要容纳传感器和天线，同时保持美观和空气动力学。

汽车发动机罩的制作是一个细致而多面的过程，融合了工程精度和艺术视觉，从设计和材料选择到制造技术和收尾工作，每一步都有助于最终产品装饰汽车的前部轮廓。

每个发动机罩背后的工艺体现了形式和功能的融合，展示了汽车行业对工程卓越和设计创新的承诺，在汽车美学和工程的交响乐中，发动机罩是人类创造力和掌控力的见证，凝聚了定义现代世界的移动和进步精神。

原材料

汽车发动机罩是装饰车辆前部的重要部件，具有保护罩和美学声明的双重作用，制造头罩所用的原材料不仅决定了它们的结构完整性，还决定了它们的重量、性能和外观。

从传统钢材到现代复合材料，原材料的选择是一个关键的决定，反映了强度、重量、设计和可持续性之间的平衡，几十年来，钢一直是汽车行业的主要材料，具有强度、耐用性和抗冲击性，各种不同的钢被用于罩子，每一种都有不同的特性和应用。

低碳钢，也被称为低碳钢，是经济的，并提供足够的发动机罩强度，它用于入门级和中档车辆，在这些车辆中，成本是重要的考虑因素。

与低碳钢相比，HSS具有更高的抗拉强度，可以在保持结构完整性的同时减少材料厚度和重量，HSS通常用于现代发动机罩，以提高燃油效率和碰撞安全性。

AHSS将强度提升到一个新的水平，提供卓越的碰撞性能和重量减轻，它用于关键的发动机罩部件，以提高安全性并满足严格的安全标准。

铝因其轻质特性而闻名，是汽车制造商提高燃油效率的首选，铝片被用来制造轻质而坚固的发动机罩，与钢相比，其较低的密度有助于减轻重量，而不会损害结构完整性。

对进一步减轻重量的追求导致了先进复合材料的采用，如碳纤维增强聚合物(CFRP)， CFRP发动机罩提供了非凡的强度重量比，使其成为高性能车辆的热门选择，碳纤维的独特性能增强了硬度，并极大地减轻了重量。

随着汽车行业拥抱技术进步和可持续发展，发动机罩的新材料和创新不断涌现，包含天然纤维和生物塑料的生物复合材料，提供了强度和环境可持续性之间的平衡。

随着汽车制造商寻求更环保的替代品，这些材料可以在发动机罩中找到应用，对轻质合金(如镁合金)的持续研究旨在实现重量减轻和成本效益之间的平衡。

这些合金可以应用于优先考虑性能的汽车发动机罩，选择制作抽油烟机的原材料需要仔细考虑几个因素，轻质材料有助于提高燃油效率、操控性和车辆的整体性能。

材料必须提供所需的强度和耐用性，以保护发动机舱并承受冲击，材料应符合车辆的设计语言，并有助于其整体视觉吸引力，材料成本影响车辆生产成本，从而影响最终市场价格。

用不同的材料制作头罩是一项独特的挑战，需要专门的制造技术，金属发动机罩涉及冲压和成型过程，其中使用专门的模具和压力机将金属板压制成所需的形状。

碳纤维发动机罩需要用树脂浸渍的碳纤维片仔细分层，然后在高压釜或烘箱中固化，以获得最终结构，材料的选择也要考虑生产、使用和处理对环境的影响。

铝和某些复合材料可以回收，减少其环境足迹，碳纤维的生产涉及能源密集型过程，影响其整体碳足迹，用于制作汽车发动机罩的原材料代表了工程独创性和设计美学的结合。

结语

从传统钢材到尖端复合材料，每种材料的选择都会影响风帽的强度、重量、性能和外观，随着汽车技术的发展和环境因素变得越来越重要，铝和碳纤维等材料成为追求减重和可持续发展的领跑者。

发动机罩原材料的选择体现了汽车行业对创新、性能和创造车辆的承诺，这些车辆吸引了感官，并推动了道路上的可能性。

参考文献

【1】《汽车构造》方勇2008年7月化学工业出版社

【2】《汽车概论》蔡兴旺2016年09月

【3】《汽车构造》陈家瑞机械工业出版社2009-6-1