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    2023-07-22发布

    续航不要看那个标称续航,不然买完心理落差会比较大,超长续航那个电池 87 度电,87*0.95/14.3=580 公里,这个才是城市的综合续航,高速再打个 5-8 折吧,顶着 120 速度开,就要做好五折的准备,特斯拉的好像可以做到 6 折。差的电车能打四折,

    没有树H今天去试驾了G6,整体非常满意。现在犹豫选长续航还是短续航。目前用车场景: 1. 家里还不方便装充电桩(至少两年内),不过公司停车场有小鹏桩。 2. 大部分应该是市区,可能周末会出去周边逛逛,节假日会回一趟农村老家(400公里)。 3. 另外有点超预算了,本来想着第一辆车20w内,过四五年再考虑换,那样也不太肉疼。 补充下试驾感受。 优点: 1. 试驾车是max版,基本全程在快速路上自动驾驶,过路口、红绿灯、导航时自动变道都轻轻松松。有些时候感觉比我自己开得还好,这个真的太省心了。至于手握方向盘监测,虽然不是电容方向盘,需要动一下方向盘,但幅度很小,基本没影响,还算安全。如果后期能加上摄像头监测手是否在方向盘上更好,也能OTA升级。 2. 座椅还不错,主驾倾斜后头颈支撑不错,腰部支撑也很好。之前深蓝S7座椅放倒体验就不好。要是再来个按摩腿托就爽歪歪。 3. 底盘很好,过减速带和坑洼很干脆,不会有摇摇晃晃的感觉。个人感觉比问界m5好很多。 4. 内饰材料很环保,车基本没有味道。我还特意问了下阻尼片的材料,销售小哥哥也不知道,当场远程问了下工程师,回答是水溶性环保材料,不是沥青就行。这个深蓝S7呢就语焉不详,官方客服也回复说目前没有可告知的。因为家里有小baby,比较在意这个。 5. 后排座椅对大腿的承托还可以,我个子不高。尤其是后排靠背可以调节的角度比较大,好评。后排座椅放倒后,坐着刚好能伸直腰和头,这个也是很不错。 6. 没有电动遮阳帘有点可惜,深蓝S7这个就做得很好。虽然送一个手动的,但不方便。 7. 前排门的机械门把手好评,但后排就隐藏得太深了,还得扣开盖子,紧急情况下不太安全。 8. 记忆泊车很强大,太喜欢了。 9. 由于不支持hicar,车机跟手机的互动没怎么体验过,比如说微信上收到一个位置,怎么传到车机的导航里?销售说可以把位置分享给小鹏APP?下次再试试吧。 10. 车机流量用的是移动的网络,这点还不错,联通在我们这边信号不太好,尤其是回老家。 11. 对了,还有很重要的外观。老实说,在没去看实车之前,我是不太想去试驾的。懂车帝里的图片看着太丑了,前脸都倾斜得要贴地了,跟特斯拉Model Y一样好丑。但实车看着还不错。这个跟问界m5就不一样了,实车一样丑,都不想回头看(不好意思又碰瓷了下m5,虽然我很想用华为车机,因为是华为手机用户,但m5智驾太贵,车又不好看,后备箱地台还老高,唉)。G6车头很短,没有前备箱,有点遗憾。 在试驾G6之前,我其实是不太考虑纯电车的,主要担心续航。所以之前一直看的都是增程车(插电混动不考虑,结构复杂)。但对比20w内的增程车来说,G6真的强太多了,不得不考虑纯电车啊 就是有点超预算,价格真是没什么优惠空间。 外观我个人觉得白色不错。内饰,感觉白色也挺好,但是担心有孩子容易弄脏。这个各位老哥要是有建议也可以说说。废话有点多,多谢大家了。