正确认识网约车电动化对新能源汽车产业发展的作用

相信大家都能看到，当前市面上的网约车大都是以新能源车的形式出现在我们眼前。可以说在政策的支持以及油价上涨的双重作用之下，网约车新能源化已经成为一个必然趋势，这种趋势在一定程度上也推动了我国新能源汽车行业的发展。

本文将分析当前网约车电动化的现状，阐述网约车电动化对新能源汽车产业发展的作用，并为我国网约车电动化的推动提出个人建议。

一、网约车电动化已成趋势

我国新能源行业从2012年发展至今，经历了从无到有，由弱转强的全过程。随着新能源行业的不断推进，特别是近两年来全球汽车行业都在朝着电动化、智能化发展，新能源车的市场占有率大大增加。

据公安部统计，我国2022年前六个月新能源车的注册量占到了新车注册总量的20%左右，数量超过1000万辆。2022年十月，新能源汽车继续保持高速增长，月销量突破历史再创新高，较9月份上涨了82%，达到了71.4万辆。新能源车的市场占有率达到了28.5%。

网约车作为互联网时代的新型出行方式，新能源汽车的普及一定程度上推动了网约车行业的发展。

首先是成本，在当前这个油价大幅上涨的时期，油车出行成本越来越高。而每500公里续航，电动汽车要比燃油车节省约300元的成本。油价与电价的差距，直接决定了不同类型网约车的成本差。作为一个挣钱养家的行业，成本肯定是网约车司机要考虑的第一个要素，省到就是赚到，这是推进网约车电动化的第一个因素。

除了油价与电价造成成本上的差距之外，还有政府政策的助力。为了实现双碳目标，国务院发改委、生态环境部等部门制定了多份推动新能源汽车发展的政策文件，以《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》为例，该规划要充分发挥市场机制作用，促进新能源汽车行业优胜劣汰，支持优势企业重组、做大做强。

积极落实新能源汽车相关税收优惠政策，优化分类交通管理及金融服务等措施，对充电桩建设给予财政支持，对新能源汽车停车、充电等实施优惠政策。

在政策的推动以及油价上涨的双重作用下，网约车电动化在整个网约车行业中的占比也越来越高。从运营里程数来看，2022年9月网约车运营里程中纯电动汽车的里程占比攀升至 50%，远高于社会车辆3.23%的平均电动化水平。电车在整个网约车行业中的占比也超过了80%，网约车电动化已经成为了不可逆的趋势。

网约车电动化成效如此明显，对推动我国新能源汽车产业的发展也起到了巨大的推动作用。

二、网约车电动化对新能源汽车产业发展的作用

1.助力新能源汽车销量上涨

要说最明显最直观的作用，就是网约车电动化推动了新能源汽车销量的增长。据数据统计2022年1-10月，长安汽车、吉利汽车、东风风神生产的新能源车的90%都是用于网约车。这直接说明网约车电动化给我国新能源汽车的销售带来了多大的帮助。

一些网约车平台还充当了中间商的角色，帮助网约车司机与新能源车企建立联系，再让网约车司机享受到购车优惠的同时帮助新能源车企消耗库存。同时，网约车精准的算法和大量的用户数据也能让他更精确的分析出用户的喜好，为车企的车型功能设计提供方案。

这一系列的行为形成了一个新的产业链，让车企与网约车平台取得了了双赢的结果，为新能源汽车销量的上涨提供了助力。

2.加快新能源汽车的智能化进程

网约车电动化在为新能源汽车提供销售渠道的同时也对新能源汽车行业提出了新的要求。未来，网约车不仅要朝着电动化发展来降低自身运营成本，更要朝着智能化发展来迎合大众日益增长的需求。

自动穿越隧道，避让障碍物，紧急刹车，自动转弯和停靠，这些新技术在新能源汽车上的应用让新能源汽车越来越智能化，也越来越吸引消费者。网约车行业也希望可以通过这些智能化的新技术来获得消费者的青睐。

滴滴出行作为网约车行业的“老大”，在2022年6月首次进行了自动网约车开放道路体验，并对汽车行驶情况进行了长达两个多小时的直播。除了滴滴不外，百度等网约车平台也陆续开展网约车智能化服务的工作。

网约车平台和消费者的新需求推动了新能源汽车智能化的进程，新能源汽车只有通过智能化才能满足消费者的需求，原地踏步只会被时代淘汰。

网约车电动化对推动新能源汽车产业的发展有巨大推动作用，我国该如何推动网约车电动化的进程呢？

三、政企合力，推动网约车电动化

1.部分地区适当降低电动汽车进入网约车市场的门槛

在网约车电动化起步阶段，为了规范这个行业的发展，许多地区纷纷出台了一系列的要求，在从业人员的户籍、车辆、平台等多个方面设立了与安全和服务无关的高门槛，严重阻碍了网约车的健康发展。虽然这些年来许多地区对网约车准入门槛做了调整，但是情况仍不容乐观。

我认为，监管部门的监管重点应该转移到网约车的安全与服务上，对于车辆价格、轴距这些与其无关的要求可以适当降低门槛，让更多的电动汽车能够被“用起来”。

2.政府制定相关扶持政策

我国在电动车的购置上已经出台了许多政策，减税、免费上牌、购车补贴等优惠也在不断优化，可以说这些措施极大了激发了网约车司机对新能源汽车的购车热情。但是当前新能源汽车的发展跟燃油燃油汽车相比还有很大不足，技术上有欠缺，这也是一些新能源车故障频发的原因。

因此，政府对于助力新能源汽车发展的政策可以向科技研发上靠，尽快完善我国新能源汽车行业存在的技术漏洞，为购车者解决后顾之忧。

3.车企要抓住机会，用于创新

网约车电动化对于新能源汽车行业销售量的提升是一个千载难逢的契机，如果在这个阶段能与网约车平台达成购车协议，那将直接降低了新能源企业资金链出现问题的可能性，对于企业增加应收也有不小的帮助。

所以，新能源企业一定要抓住这次机会，利用政策扶持，用于创新，加大研发力度，提升自己的产品优势。特别是在充能储能领域和人工智能领域，要完成技术突破，从整个行业中脱颖而出。这样才能满足消费者的需求，在未来网约车电动化的市场中占据一席之地。

总结：

网约车和新能源车行业是相互成就的，两者的结合对于两个行业的发展都有巨大的推动作用。

无论是国家，企业和社会都要深刻意识到这一点，意识到这一未来发展的主流方向，齐心协力，共同推进我国网约车行业和新能源汽车行业的发展。

参考文献：

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[3]王维东,王刚,陈天婧,王维国,孙育涛,张晨烁. 打造能源领域的“网约车平台”[N]. 中国石化报,2023-04-17(008).DOI:10.28130/n.cnki.ncshb.2023.000775.

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