7月1日起，全国实施“国六b”排放标准

日前，生态环境部、工信部和商务部等五部门联合印发《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。公告中明确，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

2016年12月，生态环境部（原环境保护部）联合国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6—2016），明确要求国六标准的实施分为A、B两个阶段。

第一阶段自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6a限值要求。第二阶段自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国6b限值要求。

同时，明确提出道路实际排放测试（以下简称RDE）试验在2023年7月1日前仅监测并报告结果。在具体实施环节，RDE试验结果符合标准限值要求的，企业可自主选择在试验报告上登记“仅监测”或“满足标准限值”。自2023年7月1日起，所有“仅监测”车型不能继续生产及销售，所有生产及销售的轻型汽车RDE试验结果均应为“满足标准限值”。

最近各品牌纷纷疯狂降价，也与清理国6A库存，迎接国6B到来，有着千丝万缕的关系。但是由于新能源高速增长抢占燃油车市场，以及技术转型的问题，导致了一部分企业存在库存压力。截至2023年1月底，不满足RDE要求的库存车辆超过189万，含已采购部件的库存超过200万。

根据最新公告，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。这就相当于给了车企半年的清库存空间。