V Plus改原厂自动防眩目后视镜

那么贵的车还是手动防眩目实在是受不了 于是研究拆了自己还原 无损必须无损。

原厂自动防眩目内后视镜 线束 端子 插头都是原厂 线路沿着车框架走到保险盒后面的bcm模块，最麻烦的是有一条接倒车线 bcm左上角插头里面有 acc接保险盒 还有一条搭铁 都是原厂方案。

介绍下自动防眩目原理！自动防眩目后视镜的原理：它有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。

中文名：后视镜自动防眩目

特点：两个光敏二极管

作用：光线变得柔和

缺点：不利于倒车时看清车后情况

功能介绍：自动防眩目后视镜固然能防眩目，但在从车库倒车出来时，由于车后面的光线较强而车前面光线弱，此时后视镜如变暗就不利于倒车时看清车后情况，因此一些汽车便设计成当汽车挂倒档时能自动取消防眩目功能，或者也可以用开关手动取消该功能。