仅凭一款汽车让整个品牌起死回生，海马6P靠的是什么？

自从2020年海马汽车在车友圈中渐渐淡出，已经很少有人提起这个品牌了。但是海马蓄势待发，仅凭一款车就让整个品牌起死回生，那就是海马6P.今天咱们就来好好研究一下这款海马6P。

海马6 p，是海马集团推出的一款小型越野车，只有两款官方指导价16.28-17.58万，外观很熟悉，是从海马S5中衍生出来的一款油电版，但6 p却是一款搭载1.2 T引擎与电动机的插电式混合动力。

这辆新车的体积为4418*1823*1630毫米，轴距为2630毫米，开海马S5的朋友都能看出，这辆车的内部空间，对于四个成人来说，并不算太大。

外形方面，依旧沿用了海马S5的造型，依旧是点阵式的前进气格栅，两侧分别为两个独立的头灯，上方扁平，下方方正，这种现在主流的分裂造型，还是比较传统，不会有什么特别的变化。悬挂的顶部倒是不错，而且车身的轮廓也凸显了车身的层次。不过平心而论，海马6 P这款车的外观，也就是比较普通，没有什么特别之处，也没有什么特别之处，没有什么特别之处。外观一直都是海马S8的软肋，几年前，海马S8刚一推出，就被其他高品质的汽车所掩盖。

内部方面，海马6 P使用的是一个悬空屏幕，不过材质和一些细微之处，要等它正式发布之后，再去感受一下，就目前来看，它的屏幕和档位，并没有什么太多的科技含量。

这款车采用了1.2 T引擎与 PMSM组成的混合动力，与7速双离合器配合使用。零百加速度，七点五。它是一台电动汽车，可以行驶80公里。

因为是按照海马S5做蓝本，这次的“海马6 P”并没有太大的吸引力，甚至不如“S8”的时候那么受欢迎，但无论如何，“海马”总算是发布了一款全新的车型，只看售价，看外观，看品牌，想要一炮而红的可能性并不大。

不过如果海马真想靠新能源车打个翻身仗，那确实要拿出更强的实力，更多的诚意，一个海马6P显然是不够看的。