2023款英菲尼迪QX80：大型老古董继续保持状态

与老朋友共度一周

英菲尼迪QX80

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你好，我的老朋友。很高兴看到你看起来仍然如此漂亮。

英菲尼迪的大烤、浓郁、超豪华的 QX80 和我已经是十多年的朋友了。

我记得早在 2011 年，在原始媒体介绍中驾驶一辆就惊叹不已。我记得在 2015 年与第一个改款模型以及 2018 年的第二个肉毒杆菌素版本共度时光。

然后有一个欢乐的一周在卡罗来纳州蜿蜒而行，覆盖了近 1，500 英里。有一次，我用一个朋友公寓里的东西填满了英菲尼迪巨大的装载空间——超过 95 立方英尺——并帮助他移动了 800 英里。

当邻居们要求推荐一款时髦的全尺寸SUV，大到足以拖船时，我推荐了具有8，500磅拖曳能力的大型QX。他们仍然拥有它，仍然热爱它。

是的，英菲尼迪和我回去了。

因此，爬上最新的QX80（Highfalutin'旗舰2023 Sensory型号）的方向盘，感觉就像与老朋友见面一样，感受到那种温暖，舒适和轻松的熟悉感。

当然，现在它有点像恐龙。十二年是汽车行业的一生。较新的竞争对手，如最新的凯迪拉克凯雷德，吉普大旅行车，林肯领航员和令人敬畏的新路虎揽胜，已经将QX牢牢地置于AARP类别中。

这是一辆豪华卡车，仍然使用铁匠技术的车身框架结构，引擎盖下仍然有一个大的老式V8发动机，没有一丝电气化的迹象，仪表板设计符合本世纪中叶的现代风格。

然而，不知何故，大型英菲尼迪仍然设法感到相关，仍然有足够的竞争力与更光滑、更现代的竞争对手正面交锋。

部分原因在于QX巨大的展厅吸引力。这个东西看起来仍然很棒，而且永恒，现在很时髦，超大的镀铬格栅和高耸的22英寸轮毂。

爬上船，内部会让你“你好”。我们都喜欢一点奢侈品，英菲尼迪像石膏板涂抹酱一样四处涂抹。

所有手套般柔软的半苯胺皮革——双缝和绗缝、穿孔和衬垫——与任何宾利一样花哨。除此之外，还有那种镜面清漆、工匠完成的木制品，在碧昂斯的喷气式飞机中不会显得格格不入。

需要做司机值班吗？第二排座位是新加坡航空头等舱。数英亩的腿部空间，Barcalounger倾斜舒适，前排头枕上的电视屏幕。甚至还有第三排。小，但在那里。

在路上，大QX仍然令人惊讶和喜悦。是的，那款诱人的 5.6 升自然吸气 V8 发动机自诺亚时代以来就一直存在。

然而，它的 400 匹马和肌肉发达的 413 磅-英尺扭矩足以激励这只 5，700 磅重的利维坦在大约 60 秒内从静止到 75 英里/小时，并在宁静的沉默中以 75 英里/小时的速度在 I-<> 上巡航。

只是不要提到油耗。在城里，你会很幸运地到达13英里到加仑，即使在高速公路上，每加仑19英里可能是你能希望的最好的。

尽管其相当大的体积和高耸的车顶线，QX通过曲线感觉令人惊讶的能力和能力。

将其归结为令人印象深刻的液压车身运动控制系统，该系统是感官装饰的标准配置，并提供只有阿里巴巴的魔毯才能匹配的乘坐舒适性。

但是敏捷和运动？那将是一个不。

对于 2023 年，QX 确实得到了一些有用的升级。亚马逊Alexa语音助手的添加是其中之一，具有三年免费维护的英菲尼迪高级护理是另一回事。但是英菲尼迪商店周围不会形成线条。

英菲尼迪QX80

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可以说，它的最大特点是标价。入门QX，装备精良的QX80 Luxe，售价仅为72，700美元。这是一笔真正的交易。即使是我们的全花里胡哨的感官也可以以低于 85，000 美元的价格购买。

钥匙我迫不及待地想驾驶下一代 QX80，可能在 2030 年。到那时，它可能会有一个新的杯架设计。