深析别拦着，我要吹爆别克世纪的座椅

11月03日，别克品牌全新旗舰MPV——世纪(图片|配置|询价)CENTURY正式上市，带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型，售价从52.99万元至68.99万元。

可以说，面对着新时代里有着更高价值的用户群体，深谙豪华之道和MPV市场的别克再也按耐不住以往的寂寞，拿出了更高端的智能化和更具有豪华感的世纪，也刷新了我们对豪华MPV的认知。

绝对的私密性

虽然此前已经发布过官方图片，让众人对全新的后排设计有了大致了解，但当【汽车维基】在发布会上看到其后排的讲解依然感到震撼。

对于定位于旗舰级豪华MPV的别克世纪而言，后排奢华与静谧私享空间绝对是新车zui大的亮点之一。

是的，开篇【汽车维基】已经忍不住开始要分享其后排了。

在别克世纪四座版车型上，配备了32英寸可升降智能屏，当大屏完全升起，后排乘客可拥有完全独立的私享空间。

你要知道，这种隔断座舱的设计在dingji豪华商务车或超级豪车身上才能见到，目的是确保后排空间的绝对私密性。

不管您是要在一个不被打扰的环境下讨论商业计划，还是身为明星想要更多的私密性，亦或是让家人能有一个绝对的静谧空间去休息，这一块绝对会让您满意。

有这样一组数据，中国600万资产“富裕家庭”数量首次突破500万户；千万资产“高净值家庭”超过200万户，他们强大的消费力，已经成为驱动中国高端消费市场增长的引擎。

他们有较强的独立思维能力，有不断提升和证明自身价值与能力的诉求，注重精神价值的同时也注重人生体验。

没错，对于这部分用户而言，成功将乘坐区和驾驶区相分离的设计他们一定会喜欢。

当踏入这后排独享的超3米轴距的座舱里，坐在两张云感座椅上，这些客户要的豪华尊崇感就会纷纷踏至而来。

绝对的科技与豪华

在别克世纪CENTURY的四座版车型上，第二排采用了拥有智能交互体验的160度云感座椅。

为了适应每一个人的身体特征，作为目前业界功能zui多的汽车座椅，支持18向电动调节、4项一键联动模式，靠背可zui大后倾160度。

其中zui值得关注的是罕见的颈部支撑调节以及可伸缩腿托下端的脚踏。由于这块脚踏与腿托末端相连，因此可以完全托住乘客的双脚，在这种新设计加持下，坐在这张云感座椅上的乘客脚踝是不会悬空的。

同时它还有9种anmo模式、18点指感anmo、石墨烯加热能够带来豪华SPA级的放松舒享体验。

不仅如此还有、头枕内置扬声器采用了BOSE全球首款专注于后排聆听体验的BOSE Executive Edition悦尊音响系统。

同时，通过8英寸中央智控屏，可实现整车控制与座椅调节，让车内功能尽在掌控。比如您想在32英寸可升降智能屏升起的情况下与diyi排的乘客通话，就可以通过座椅旁边的8英寸中央智控屏，借助前舱摄像头查看前舱情况和路况，也可通过Cabin talk前后舱对讲系统，实现前后排乘客的双向通话。

为了实现控制这么多的功能提供便利的操作，除了diyi排司机端配备的高通骁龙8155芯片，别克甚至专为这两张座椅又加配了同款的8155芯片，可以说是毫不吝啬。

除了功能丰富，别克世纪在内饰用料方面，更是达到了天花板水准。整个座椅包括头枕、颈枕及扶手，都采用Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹。在座椅的用料上，大面积使用20mm厚的慢回弹聚氨酯泡棉和8mm的丝绵，让座椅更贴合，乘坐更舒适。

在豪华感的氛围打造上，别克世纪还提供了流星雨星空穹顶，由麂皮顶衬上的528个星点组成，能够模拟出璀璨逼真的星空效果，并提供迎宾、浪漫、冥想等多模式选择，以及晨星、银河、繁星等多场景模拟。能让您在商谈之余，得到心灵上的慰藉。

六座版也不落下风

除了以上部分，别克世纪后排空间里还设计有非常丰富的储物空间，比如隔断幕墙的下半部就隐藏着两个抽屉和一个冰箱，两张云感座椅之间隐藏着狭长的抽屉，能够放下许多工作文件、电子设备以及随身的小件行李物品。

座椅头枕一侧还配有阅读灯以及C柱上还装有小化妆镜，十分贴心。

你看，这就是别克多年来在高端MPV产品细节上积累的经验，同样也会让这些对功能性有极高要求的精英人群得到满足。

大到整车的优化，小到一个座椅扶手的角度、一个按键的位置，这些很难用参数来说明的体验，却是高端MPV目标人群zui为看重的苛刻细节。

当然，除了世纪四座版，别克还带来了高端家庭出行与商务出行世纪结合的六座蕴世版。

创新采用了二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项一键奢享座椅联动模式，配合多重人性化细节设计，满足用户高频使用的出行场景。

六座版第二排虽然没有四座版那样奢华，但豪华和舒适也样样不落。

配备高级Nappa真皮宇航座椅，支持14向全电动调节，配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏；座椅带3档加热/通风/位置记忆，以及3档强度调节、8种模式的10点式anmo功能。

另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口；内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏，实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。

即使是第三排的独立座椅，也采用了与第二排宇航座椅相同的骨架，带3档加热/通风功能，可实现前后460mm电动调节。讲真，这可以说是【汽车维基】见过zui豪华的第三排座椅了。

它会给你一种感觉就是，四座版已经把科技与豪华顶到天了，售价低至52.99万元的六座版车型不会有着太多惊喜。但它表现出的意思是，即使是六座版也要惊艳你的感觉。

所以，从别克推出世纪的动作上可以看到，别克并不满足于GL8已经占领的、覆盖商用家用两大领域的市场，它要继续往上攻入顶流商界人士和精英人群的地盘。

其世纪之于别克的定位，也是有些相似埃尔法之于丰田。或许这就是别克单独为其命名为世纪，而不在GL8系列的原因。