「汽车检测维修工程师」汽车检测维修工程师培训考试与答案

1.危险货物运输车及车长（C）9m的其他客车应装用子午线轮胎。

A.小于 B.小于等于 C.大于 D.大于等于

2.2016年3月1日起出厂的车辆，每面号牌板（架）（三轮汽车前号牌板（架）、摩托车后号牌板（架）除外）上应设有（D）号牌安装孔，且能保证用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上。

A.1个 B.2个 C.3个 D.4个

3.车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，不应有（B）。

A.后位灯 B.后射灯 C.高位制动灯 D.牌照灯

4.乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备（A）。

A.汽车安全带 B.汽车安全座椅

C.安全气囊 D.应急手锤

5.客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。仅有一个灭火器时，应设置在驾驶人附近；当有多个灭火器时，应在客厢内按前、后，或前、中、后分布，其中（A）应靠近驾驶人座椅。

A.1个 B.2个 C.3个 D.4个

6.货车货箱（自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外）前部应安装比驾驶室高至少（D）的安全架。

A.40mm B.50mm C.60mm D.70mm

7.气体燃料车辆应安装（A），所有管路接头处均不应出现漏气现象。

A.泄漏报警装置 B.低压警报装置

C.高压警报装置 D.高温警报装置

8.卧铺客车以及2013年5月1日起出厂（D）的应安装车内外录像监控系统，功能应正常。

A.乘用车 B.出租车 C.客车 D.专用校车

9.（D）应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并有效适用。

A.客车 B.公路客车 C.公共汽车 D.校车

10.（B）起出厂的车长大于9m的客车（对专用校车为车长大于8m）、所有危险货物运输车、总质量大于等于12000kg的货车，应安装缓速器或其他辅助制动装置。

A.2011年9月1日 B.2012年9月1日

C.2013年9月1日 D.2014年9月1日

11.2013年5月1日起出厂的专用校车及2013年3月1日起出厂的（A）的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置。

A.发动机后置 B.发动机前置 C.燃料箱后置 D.燃料箱中置

12.（D）（三轮汽车除外）装备的副制动踏板应牢固、动作可靠有效。

A.乘用车 B.出租车 C.校车 D.教练车

13.最大设计车速大于等于100km/h的机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于（C）。

A.20° B.25° C.15° D.35°

14.有驾驶室的正三轮摩托车如使用方向盘转向，则方向盘中心立柱距车辆纵向中心平面的水平距离应（C）于200mm。

A.大于 B.大于等于 C.小于等于 D.小于

15.（D）应采用转向助力装置；其他机动车转向轴最大设计轴荷大于4000kg时，也应采用转向助力装置。

A.所有客车 B.所有货车 C.乘用车 D.专用校车

16.（A）不得与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。其他气动装置在出现故障时不得影响制动系统的正常工作。

A.制动软管 B.储气筒 C.制动总泵 D.制动气室

17.（B）与悬架之间的拉杆和导杆不应松旷和移位，减振器不应漏油。

A.车身 B.车桥 C.货箱 D.元宝梁

18.专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，排气管应装在罐体/箱体前端面（A）、不高于车辆纵梁上平面的区域。

A.之前 B.之后 C.下面 D.中部

19.挂车的整备质量可先测得汽车列车的整备质量、牵引车的整备质量，然后计算得出汽车列车的整备质量与牵引车的整备质量的（D），作为挂车的整备质量。

A.乘值 B.除值 C.和值 D.差值

20.满载检验液压制动系行车制动性能时的踏板力，对于乘用车小于等于500N；对于其他机动车小于等于(D)。

A.450N B.500N C.550N D.700N

21.用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，制动协调时间，对气压制动的汽车小于等于(C)。

A.O.3s B.0.35s C.0.6s D.O.8s

22.用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，制动协调时间，对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车应小于等于(D)。

A.O.3s B.0.35s C.0.6s D.O.8s

23.用充分发出的平均减速度检验行车制动性能时，制动协调时间，对液压制动的汽车小于等于(B)。

A.O.3s B.0.35s C.0.6s D.O.8s

24.乘用车及总质量不大于3500kg的货车，在台式检验制动力时，空载检验制动力总和与整车重量的百分比是(B)。

A.＞60％ B.≥60％ C.＞50％ D.≥50％

25.中型货车其后轴制动力与轴荷的百分比为（C）时整车制动力合格。

A.≥60% B.≥55% C.≥50% D.＞50%

26.在用车当后轴(及其他轴)在轴制动力大于等于该轴轴荷的60％时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，应小于等于（D）。

A.≤10% B.≤20% C.≤24% D.≤30%

27.在用车当后轴(及其他轴)，制动力小于该轴轴荷的60％时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与该轴轴荷之比，应小于等于（B）。

A.≤8% B.≤10% C.≤24% D.≤30%

28.转向轮横向侧滑量检验时，将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以小于等于（A）的车速平稳通过侧滑检验台，读取最大示值。

A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.20km/h

29.柴油机油机排气污染物仪器通常有滤纸式烟度计和（D）。

A. 非分散型红外线分析仪 B.化学发光分析仪

C.氢火焰离子型分析仪 D.不透光度计

30..下面（D）不是计算机联网检测系统应包含的内容。

A.车辆参数 B.总检信息 C.测量结果信息 D.身体信息