飒野计划点评怎么样

【购车经历】 在城市工作生活，依然向往乡村。由于离老家比较近一百来公里，坐车要转3-4次，老路要4个小时，工作后就需要一辆家庭车的时候了。开车回去高速一个小时多点。乡村需要底盘高点考虑SUV，其他的舒适 经济适合城市作为首先考虑。前提条件：预算20w，有安全科技配置，suv可以偶尔远方，颜值过得去。确定了方向，就选车。最终考虑油混dht，由于插电要出来了，油电打折，加之要享受国家的购置税和官方的补贴，就选择了现车。白色超大的黑内，都能接受，齐活！付钱！提车！ 车辆外观： 不是现车的话，会考虑黑色的。这样看着更帅气，白色也能接受。外观整体来说不够出彩，和哈弗系列太像，远处看就像哈弗标竖起来的样子。侧面就更像了，不能说一模一样吧，只能说“十米哈弗”。相较于vv系列的激进，还是接受现在的样子吧。整体说是能接受的 车辆内饰： 拿铁最打动的我的就是精致简约不浮夸内饰（作为一个设计从业者我是认可的）。内饰有味道，是那种材质本身的味道可以接受，不是那种门闷头的塑料异味。不敏感的人甚至可以忽略。然后是皮质和塑料的搭配也是合适。我不喜欢水杯架露在外面，很容易就成了垃圾桶和积灰。20w以内的同级几乎没对手，水晶档把也是我选超大杯的理由。 车辆配置： 超大杯的拿铁的配置几乎满了。其他的选装电控悬架和流媒体后视镜，我因为是现车没法选装，但是也几乎没什么影响。吐槽三点一是座椅通风没有背部，这就很难受。有座椅的总比没有的好。二是大灯的亮度有点欠缺，新手缺乏安全感。三是后排的空调出风口的风量小。后排遮阳帘属于惊喜，天窗大，其他配置都是满意的。要是扶手箱加工空调出风口就好了，可以给手机无线充电散热，也可以冰下水。再一个车机这块，有点可能就是这块屏幕和硬件了吧。缺点就是内容太少，像半成品，唯有导航过得去，音乐视频都差。官方也不重视，还认为车内影音使用得少很多功能没必要，但是传统车企们，时代变了，别人有的我没有这才是差距。你做的好可以不开放做自己的封闭系统，看你这一年都不新增个软件的速度，和新能源新势力怎么拼。得加速啊！ 空间表现： 整体空间利用没啥问题，二排也够，座椅附加的收纳也够座椅总体是舒服的，但我个人感受还是觉得短了点，前后排都是，方向盘的调节有限。没有38号说的那么好，后背箱就很一般，低分。优点是有不少固定点，缺点更多，灯不亮，地台高是真的高，后备箱没有备胎就放了一个车载电瓶和小配件，随意布置，属于空间浪费不用心。离优秀的空间利用还有些距离。 驾驶感受 2个月，2000公里。差不多的路况都跑了，城市快速，拥堵，高速，山路，乡村土路，烂路。最舒适省油的城市快速路，其次是有一定速度的国道。其他的路是够用，高速也稳。烂路也能走，越野的就别去了。城市中大部分都是平顺的，动力是够的偶尔会出现踩刹车，激发启动发动机。30速度以上发动机和电机切换基本感受不到，可以说没有感觉。静止和低速的时候明显，出车库的时候每次都能感受到。电池再加个3-5度。可以覆盖更多的低速环境比如车库，怠速等人，怠速空调，可能行驶质感更好！向盘略轻，我喜欢，越轻越好。车辆转弯半径比较大，朋友开我的车的时候都要适应下，比轿车这些都要大不少，倒车什么的时候适应下就行。最后油耗这块，对于同等车型油车来说是比较油耗好的，6月至今2000公里小熊油耗显示7.48个油，几乎全程空调。对于混动来说，还有进步空间。车是比较满意，就算有phev，也不羡慕毕竟同等配置要贵4-5万。现在官方看不到dht的营销。讲真！dht别停产啊，继续优化啊，继续进步啊！给我们一些信心，也给潜在购买客户一些信心！ 最后！感谢圈主老沈6890指导！