最近在石家庄办事连续打了两天出租车,发现出租车里都贴着从5月20日起每乘次加收5毛燃料附加费的通知,突然对石家庄出租车运价调整机制发生兴趣,于是到石家庄发改委网站查询相关文件。不查不知道,一查吓一跳。
从2013年11月1号到2022年5月19号,九年里石家庄出租车运价居然没变过,直到2022年5月20号每乘次加收5毛燃料附加费才有变化,真是良心价。这九年里,石家庄的人员平均工资已经翻番,房价翻了不止一番,燃油燃气价格上涨,出租车的利润、驾驶员收入应该缩水不少吧。
从石家庄发改委网站上共查到了四个文件:
1、2013年石家庄市物价局印发石价〔2013〕134号《关于调整市区客运出租汽车运价的通知》,该文件2013年11月1日执行,有效期五年。文件规定,起步价由2公里5元调整为3公里8元,其它运价标准不变,同时建立客运出租汽车运价与车用燃气价格联动机制。车用燃气价格高于每立方米4.50元时,每乘次加收0.50元燃料附加费;燃气高于每立方米5.00元时,每乘次加收1.00元燃料附加费;燃气价格降至上述各点以下时,反向调整或取消燃料附加费。当车用天然气高于每立方米5.50元时,及时启动客运出租汽车运价调整程序。
2、2018年10月29日,石家庄发改委印发《关于〈关于调整市区客运出租汽车运价的通知〉延长有效期的通知》,将石价[2013]134号文件有效期延长三年。
3、2021年11月10日,石家庄发改委发文将石价[2013]134号文件有效期再延长三年。
4、2022年5月19日,石家庄发改委发文《关于启动车用天然气价格与客运出租车燃料附加费联动机制的通知》,因燃气价格将突破每立方米4.5元,自5月20日起每乘次加收0.5元燃料附加费。
全国很多地方存在出租车运价多年不调整的问题,甚至有二十多年没调整的,网上能搜到很多报道,的哥抱怨收入被不断压缩。运价除跟燃气价格挂钩外,是否也应该跟生活消费品价格挂钩?毕竟驾驶员也是运营成本的一部分。本人非专业人士,以上仅为个人想法。
石家庄目前执行的出租车运价如下,全国各地的朋友们跟你们当地的价格比一比,石家庄的运价是高还是低呢?
1、起步价3公里8元;
2、公里运价1.6元;
3、空驶费:超过6公里后,在每公里运价的基础上加收50%,往返载客不收空驶费;
4、等候费:每等候5分钟增加1公里运价,不足5分钟不收费;
5、往返租车费按车公里运价的90%计价;
6、夜间加费:晚23时至次日早5时之间,每公里加收0.2元。
7、2022年5月20日起,每乘次加收0.5元燃料附加费,不包含现运营的新能源纯电客运出租汽车。
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