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为什么现在的卡友越来越恨货运平台?为什么运费越来越低?总结几点看看对不对。
1、以前货主找车拉货,两者之间没有中间商赚差价,或者中间商抽成,没有信息费这么一说,全靠卡友跟货主之间互相去谈拢价格。
2、有了货运平台之后,卡友们就失去了话语权,你必须按照他平台的要求去服务好货主。
3、就是有了货运平台之后呀,卡友没有定价权,只有平台才能定价,就是你爱拉不拉,不拉拉倒,总是有人拉的。所以导致货运的价格一降再降,导致卡友之间恶性竞争。
4、大量招募货运平台司机,对招募的卡友人数没有限制,最后导致货车越来越多,货运市场不惧卡友没货拉,因为卡友们失去了定价话语权,定价权全由货运平台说了算,最后导致价格越来越低,卡友们拉吧,挣的少,不拉吧,这个月的车贷又该怎么办?慢慢地运费就又降下来了。
其次,就这些货运平台,为了流量占据,不择手段,最后运费价格越来越低,卡友挣的越来越少,大量卡友没钱赚,还不起车贷,所以货运平台带来的不仅仅是货源,还有那些压榨司机的资本家!
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