德国汽车精工之会飞的“甲壳虫”，跑出154千米每小时

超速？你应该是见过了，可能你还超速过？你要是开法拉利，兰博基尼，差点开奔驰宝马跑出150千米每小时，我们也就能说的车好，跑得快。

那么，如果你开一个小排量的甲壳虫，竟然跑出154千米的生死时速来，大家不得不佩服。

我们看看飞机起飞速度是多少，波音747的进场速度约为270公里/小时。英国最快的协和客机的起飞速度为320公里/小时。大型飞机安-26的起飞速度为200公里/小时，着陆速度才190公里/小时。

一般而言，民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时。

在中国的胶州湾跨海大桥上，就上演了一出甲壳虫起飞的时速，当时胶州湾跨海大桥的限速是100公里每小时，但是一位“女侠”用家用款普通甲壳虫汽车，凭借一己之力打破了中国跨海大桥的超速新记录。

据媒体称，这位还是年仅26岁的“女侠”，她驾驶一辆白色的甲壳虫轿车，以每小时154公里的速度“飞”过了胶州湾跨海大桥。

大众甲壳虫诞生于1938年。80多年来，这款来自德国的个性小车早已家喻户晓，同时成为了很多欧美国家年轻人的第一辆车，堪称时代的符号。

2019年7月10日，全球汽车界的目光聚焦在偏远的墨西哥普埃布拉州，全球最后一辆甲壳虫汽车开下生产线，这个陪伴了全球几代人记忆的经典品牌彻底成为了历史。

大众汽车北美CEO科特基奥说道，“很难想象没有了甲壳虫的大众品牌，不过这一天终究还是到了。”

最后一辆大众甲壳虫驶下了位于墨西哥的生产线，意味着经历了81年、三代产品演化后的甲壳虫的生命终于画上了句号。

甲壳虫品牌有着曲折的身世，但这辆小巧玲珑的汽车最终在世界各国都俘获了一大批粉丝的芳心，堪称奇迹。

1938年，由著名汽车设计师费迪南德·保时捷设计的第一代甲壳虫正式面世。创造了举世闻名的豪车品牌之后，保时捷先生受当时德国政府委托，想要设计一种人人都买得起的“人民汽车”，这也是大众汽车的雏形。

20世纪60年代，欧美地区流行“嬉皮士”文化，相当一部分年轻人追求自由个性和无拘无束的生活方式，便宜又设计独特的甲壳虫因此深受年轻人的追捧。

截至1972年，甲壳虫就在全球市场的销量已超过1500万辆，打破了福特T型车的世界纪录，成为这个星球上累计销量最高的车型。在全球各地哪怕是较为偏远的地区，甲壳虫的身影无处不在。

据公开资料看，甲壳虫百公里加速会因为同车系不同配置而不同的，如1.4 TSI发动机最大功率160马力，最大扭矩240N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒，1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为148Nm。

它从静止到时速100公里的加速时间为13.2秒，1.8T BlackOrange百公里加速时间为9.5秒， 2.0 BlackOrange百公里加速时间为12.9。这样的加速成绩对于这样的一款小车来说已经足够。

德国汽车专家说——中国这位女侠能够轻松将它开到154千米/时，不翻车？！确很让人吃惊！按照她的速度，甲壳虫汽车飞起来就差一对翅膀！！