自动挡如何正确合理换挡操作

• 停车

长时间停车或在坡道停车时：待车辆完全停稳，拉起EPB开关进行驻车制动后，再按下档位解锁按钮并将换档杆置于驻车档（P）。此时自动变速器和换档器均将被锁止。

短时间停车：将换档杆置于空档（N），并踩下制动踏板。为使车辆可靠停止，请同时拉起EPB开关进行驻车制动。

注意事项：短时间停车，请勿将档位置于D档、R档M档并且一直踩制动踏板，否则会影响自动变速器的使用寿命。在任何情况下，车辆在移动时禁止将换档杆挂入驻车档（P），否则将引起严重的机械损坏并导致车辆失去控制。

• 前进

在驻车档（P）或空档（N）启动发动机，至少停留三秒钟，待发动机运转平稳后，请踩下制动踏板，确认已释放驻车制动后，按下档位解锁按钮并将换档杆置于前进档（D），松开制动踏板，轻踩加速踏板。

注意事项：必须先挂档后踩加速踏板，不允许边踩加速踏板边挂档，或者先踩加速踏板后挂档。

• 倒车

发动机运转平稳且车辆停稳状态下，踩下制动踏板，确认已释放驻车制动，按下档位解锁按钮并将换档杆挂入倒档（R），松开制动踏板轻踩加速踏板。

• 手动模式

换档杆挂入D档后，再向左拨动进入手动换档模式。手动模式具有自动回位功能，向前即“+”的方向每操作一次，升高一档，向后即“-”的方向每操作一次，降低一档。

在下长坡或陡坡时，先降车速，再减档，可以用手动模式3档或2档控制车速，配合踩制动踏板，保证车能够安全匀速行驶。尽量减少连续使用制动踏板，否则制动容易失效。

在光滑路面上进行减档时，须小心，突然换档将导致车辆自旋或打滑。

雪地或泥泞路面行驶时，档位在前进档（D），如果驱动轮打滑，此时可将换档杆换至手动模式并减至低速档位。

• 停车

长时间停车或在坡道停车时：待车辆完全停稳，拉起EPB开关进行驻车制动后，再按下档位解锁按钮并将换档杆置于驻车档（P）。此时自动变速器和换档器均将被锁止。

短时间停车：将换档杆置于空档（N），并踩下制动踏板。为使车辆可靠停止，请同时拉起EPB开关进行驻车制动。

注意事项：短时间停车，请勿将档位置于D档、R档M档并且一直踩制动踏板，否则会影响自动变速器的使用寿命。在任何情况下，车辆在移动时禁止将换档杆挂入驻车档（P），否则将引起严重的机械损坏并导致车辆失去控制。

• 前进

在驻车档（P）或空档（N）启动发动机，至少停留三秒钟，待发动机运转平稳后，请踩下制动踏板，确认已释放驻车制动后，按下档位解锁按钮并将换档杆置于前进档（D），松开制动踏板，轻踩加速踏板。

注意事项：必须先挂档后踩加速踏板，不允许边踩加速踏板边挂档，或者先踩加速踏板后挂档。

• 倒车

发动机运转平稳且车辆停稳状态下，踩下制动踏板，确认已释放驻车制动，按下档位解锁按钮并将换档杆挂入倒档（R），松开制动踏板轻踩加速踏板。

• 手动模式

换档杆挂入D档后，再向左拨动进入手动换档模式。手动模式具有自动回位功能，向前即“+”的方向每操作一次，升高一档，向后即“-”的方向每操作一次，降低一档。

在下长坡或陡坡时，先降车速，再减档，可以用手动模式3档或2档控制车速，配合踩制动踏板，保证车能够安全匀速行驶。尽量减少连续使用制动踏板，否则制动容易失效。

在光滑路面上进行减档时，须小心，突然换档将导致车辆自旋或打滑。

雪地或泥泞路面行驶时，档位在前进档（D），如果驱动轮打滑，此时可将换档杆换至手动模式并减至低速档位。

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