3万多，就能买一辆质量相当出色的观致3？

说起性能车，怎么也要30万以上吧？但是年轻人却不讲武德，只需要花几百元也能开上一辆性能车，这并非是调侃，而是共享汽车观致。

观致汽车在我们国内其实出生很不错，后来由于众所周知的原因，卖身宝能导致汽车销量不咋滴，但是观致汽车的出货量还不错，主要原因就是联动云采购的很多。毫不夸张地说，现在很多的年轻消费者，拿到驾照后如果没车练手，第一辆车开的就是观致，一顿操作猛如虎，无论是越野，还是甩尾，年轻消费者想怎么玩就怎么玩。市场上也有这样一句话，就是玩归玩，野归野，越野还得是观致。

这段时间我的朋友圈很多二手车商都开始陆续刷屏观致汽车，这批观致汽车并非是全新的车辆，而是之前联动云的共享汽车到期退出来的二手车。主要车型是观致3和观致5，里程最长的观致3甚至不足4万元就可以拿下。

而且根据知情人透露，观致汽车在市场上有相当多的二手车数量，并且价格都不好，这也是很多新手抄底观致汽车的好机会，毕竟在市场上花三四万的价格想购买一辆适合的二手车机会可不多。但是看看身边的联动云汽车，剐蹭都非常严重，损耗特别明显。

其实观致3的价格本身就不高，新车的指导价也不过只有10.58万元，但由于保值率不好以及品牌问题，所以即使不是联动云的运营车，而是个人买家购买的观致3保值率也不会特别好，三年出现三折到四折的情况比比皆是。但不得不说，观致3这款车型的质量还是很不错的，但由于没有什么经销商，维修保养几乎没有正规的店面，也没有什么售后服务。

其实说起观致汽车，真的是含着金钥匙出生的，如果当初奇瑞和以色列车企合资成功以后，直接将车辆放在奇瑞店进行销售，不去花巨额资金单独建设店面，我相信也不会走到今天这种地步。

在2021年，宝能和观致汽车还喊出了千城千店的口号，气势颇为宏大，也招聘了很多很多的人，但是不知道是不是为联动云单独上市准备造势。

但是到了2022年，再看这位店总的朋友圈，已经变成了三天可见，前段时间路过那家规模颇大的观致4S店，已经变成了小鹏的店面，而且宝能的经营情况也不容乐观。