克莱斯勒又要火了，跨界SUV车型，搭载全新动力，或12月上市

曾经的美系品牌在国内也属于呼风唤雨的存在，特别是美系的大空间与强动力都很对国人的胃口，但自从2008年的美国爆发了金融危机之后，众多的美系品牌都陷入了经营的危机中，而其中最惨的就是克莱斯勒，作为美系车企中整体卖身给菲亚特的车企，而克莱斯勒车型在无论是在国内还是海外都呈现出衰退的迹象。

但是，作为一个老品牌克莱斯勒是不会这样沉寂下去的，在最近2022年CES的消费展中克莱斯勒与菲亚特、PSA三家联合推出了克莱斯勒品牌的全新车型，这虽然是一款概念车但是它是一款近乎量产的车型，它的亮相是否预示着克莱斯勒又要火了呢？今天就一起看看它吧。

在外观上它依旧是时尚的设计，克莱斯勒的LOGO位于小中网，并且采用了全封闭式设计，前脸的下部依旧有一个下部的中网，而两侧的车灯采用了条状的设计，下部的雾灯也采用了三字形的设计，整个前脸时尚性颇高。

车身的侧面看上去有点像日产的样子，而双色车身配上跨界SUV的造型，让它从侧面上看它有种法系车的浪漫情怀。在尾部的设计上贯穿车身的后尾灯采用了黑化的设计，整体上看颇有种激进的时尚感。在下护板上因为已经取消了排气装置但是依旧保留了传统汽车的设计。

在车内的设计上它充满了时尚与科技，整体上灰白色的色调让它有种欧系车的感觉，而三块屏幕的加入让它在科技上和国产车看齐，而宽大的扶手箱位置依旧能看出美系车的影子。

动力上这款车采用了2个电机，这两个电机的功率分别为150千瓦，但是，这两个电机总功率达到375匹，电池容量上这款车暂时没有详细的说明，但是克莱斯勒官方承诺它在满电的状态下最高可以行驶643公里，而内置的智能系统让这款车有3级的自动驾驶功能，并且这款系统支持OTA升级功能。这款车被克莱斯勒成为Airflow(图片)，作为克莱斯勒的复出的车型，它能否引入到国内会成为新的卖点呢？