为什么大多数人愿坐网约车，不愿坐出租车？差的不只是一两块钱

我所在的城市大概有15000辆出租车，分属不同的出租车公司，2019年出租车调价的事轰动一时，由原来8元起步价上涨到9元起步（开空调加1元）。而同一时期的滴滴快车起步价为8.5-9.5元，优享起步价为9.5-10.3元。

再算上空调费、出租车司机恶意等红灯等因素。从价格上来看，显然滴滴更胜一筹。

那我们来看看他们各自的车内环境呢，滴滴快车的车型会跟普通出租车差不太多，气味啥的都差不多，但是快车开空调不花钱啊。

优享更不用说了，宽敞车型，真皮座椅，一点异味没有。

我们再看看他们的服务态度：

出租车行业在经受涨价、疫情以及滴滴竞价的压力下，已经很脆弱，很多出租车司机忍痛割爱卖掉跟了自己几年的车来补贴家用。但是这样会让出租车行业来反思么，答案是不会。这有一个新鲜案例，也是本人刚刚经历过的。

2020年8月5日晚11.30分左右。我跟朋友打车从洗浴中心回家，从滴滴相继叫了优享、快车之后都无应答，就用滴滴叫了出租车，看着地图上的出租车赶来，然后就有了如下对话。

出租车司机给我打电话说：“哥们，不好意思哈，我这车上有人，不能接你去了”（态度特别轻浮，毫无不好意思，还带一丝丝理直气壮）。

我说：“行吧，那你取消一下吧”。

数分钟后，我给他回过去：“你倒是取消啊，怎么还得我取消？”

出租车司机：“大哥（我没他大，他叫我哥），你取消吧，咱俩加个微信，我给你转两块钱去，两块不够，我给你转十块行不？”（态度依旧轻浮）。

我说：“我**差你十块钱？你的原因你取消，这不是我的原因凭什么我取消？你别在这废话！”

出租车司机：“真不好意思，大哥，我忘关了滴滴了，不好意思，你就取消了吧！不行这样吧，我这就过去接你”（态度仍然没有不好意思）。

我说：“不用了，我不坐你车了，你快点取消，不然咱就按规则来，电话我也录音了，我也知道你所属的出租车公司也知道你车牌号，我明天就到你公司和滴滴投诉你！”随即挂了电话。

朋友也打了别的车，我们就坐其他车走了。

几分钟后（这时那个出租车司机已经开始在滴滴上打表计费了），那个出租车司机又打来电话：“大哥，真不好意思，这事赖我赖我，我给您赔礼道歉，我不该跟你那么说话，真的真的不好意思，你要是不消气，你骂我吧！”（这次态度诚恳许多，但是我tm黑人问号了）。

我说：“你不用这么卑微的求我，也不用整这一套苦肉计，该谁的责任就是谁的责任！”

出租车司机：“我不取消是因为我这边会被扣分，就不好接单了”（我tm再次黑人问号，你这是上演搬石头砸脚的戏码啊）。

我苦笑道：“你这是因小失大啊，我万一给你个差评，你说取消订单损失大，还是被差评损失大？”

出租车司机：“别别别，你别给我差评，我这边就划到达目的地了奥”（语气跟小孩儿犯错误一样）。

我也听不下去了说：“行了行了，挂了吧啊。”完就挂了电话。

我就开始想，出租车司机是有多么不思进取啊？！他们压根就没想过如何提高服务质量，如何提高客户体验，反而每天想的是如何拒载，如何“理直气壮”之后“求爷爷喊奶奶”。（我tm又双黑人问号了）。

我身边的朋友家人，有需要用车的出行必要时，90%的情况下会在出租车与滴滴之间选择滴滴，只有极少数情况下（如需要发票报销或者上班约不到滴滴）会选择出租车。这足以以小见大，而且选择出租车大概率也是由滴滴、美团等app分配的。

这就是出租车的生态现状，当然这并不是踩出租车捧滴滴，而是希望传统出租车行业能够反思自己，能够好好琢磨琢磨滴滴的成功经验，也给本身留一个在21世纪的中国的一席之地，不然传统出租车行业的生存空间将会越来越小，甚至消失（杠精别杠，这就是市场）。

回归原题，真的不只是便宜一两块的事儿，而真的是客户体验的问题，谁不想开开心心舒舒服服的出行。出租车司机也有敬业，讲诚信的，滴滴司机也有那种人渣，但传统出租车的生态环境和管理者、经营者固有的思想，真的该好好反思。

18年有一次坐大巴车去北京一个亲戚那里，亲戚有事没法来接我，我从车站出来人生地不熟，本来想打个滴滴直接到目的地，结果一出车站门就看到好几辆出租车停在门口等着拉客，我一出来有个中年男的很热情的和我搭讪问我去哪，我说去某某地方，他很热情的把我带到一辆出租车旁边，给我说坐这辆出租车吧给你送到地方，那个出租车司机也招手让我上车，我当时还心想这么热情会不会有诈，但是觉得是在北京总不可能刚好让我被骗吧，心存侥幸上了车。

一上车我感觉有点不对，因为司机里程表盘那个钱数字位置被表盘上长长的小票挡着了一半，只能看到后半部分两个数字是11还是多少具体我忘了，但是我没多想，我以为显示的是起步价，上了车司机问我哪人，我说外地哪哪的，闲聊了两句，过了一会司机给我说准备从哪哪高架桥走不堵车，我一听我也不懂是哪个高架桥，我就答应说行，然后我留意了一眼表盘价格看到后半部分显示的十几，然后我就接了亲戚的电话，聊完电话六七分钟我又看了眼表盘后面两个数字是30几，我当时没怎么坐过坐出租车，不知道开了不到十分钟30几块钱正不正常，当时还在想是不是司机车速比较快耗油多所以表盘跳得快。

然后我就看向窗外发呆了，大概又过了六七分钟到地方了，我看了眼表盘后面两个数字是58，这个我记得很清楚，我以为就是58块钱，但是我还是问了一下司机多少钱，谁知道司机把表盘上挡着的长长的小票往旁边一拨，小票下面竟然还有个数字1，司机给我说总共158块钱，这个时候我懵了，我知道自己被骗了，（所以知道我为什么前面价格记不清把58记得清楚了吧，因为我现在脑海十分清楚的记得北京出租车司机坑了我158块钱！我一辈子可能都不会忘)

但是当时我可能第一次经历这种，脑袋一片空白，我不知道该做什么，只是机械地付了款下了车，下了车我想起说被坑了可以记住出租车车牌号打投诉电话，当我想把车牌号拍下来的时候那个出租车已经开得看不见了，我想了想我在北京也只是待一两天，就算投诉有关部门也不一定及时能处理好，只好认栽，又恨自己当时在车上为什么这么怂，我应该和他争论的，真的是第一次经历，以前有看到新闻说出租车坑人没想到自己遭受了，脑袋当时真的一片空白。

我后面想看看自己被坑了多少钱，就打开了滴滴输入车站到我要去的地方估算一下价钱，我知道那个出租车司机最起码坑了我100，可能那个后两位数字58才是出租车真正的价格，我心想滴滴肯定得要个三四十左右，结果打开滴滴一看车程预估车费只要不到20块钱，真真地不到20块，18还是19我忘了，我当时气得差点吐血，也就是说去掉一百元，那个出租车58块钱都是坑我了，现在想想那个出租车司机要么是绕路要么把表调快了，不仅这样还多坑了我一百，他初始价格肯定是110多，只不过前面那个1被挡住了，我只看到后两位数字。说实话我之前以为出租车坑人要么绕路要么把表调快，没想到还有这种套路。

从那以后我再也没坐过一次出租车，尤其是到了一个人生地不熟的地方，我只打滴滴，后面打滴滴也遇到一次，滴滴司机没给我提前说明然后直接绕路了，我直接反馈到滴滴客服，滴滴客服核实之后直接把绕的那一段路程费退给我了，虽然只是几块钱，要是出租车呢，可能就认栽了，几块钱打监督出租车的电话投诉都麻烦，都不一定给你处理，这就是有平台监管和没平台监管的区别。

我看到这里面有的回答还有说相同路程滴滴比出租车贵的，我不知道这种说法的真假，但我只知道滴滴好歹明码标价，直接给你显示路线和价格，司机会按照路线走，总比出租车绕路坑你钱强，或许有人说某些出租车司机知道小路比滴滴路线还便宜，我相信这种主动给你省钱的出租车司机你一辈子也遇不到几次，更多的不给你绕路就不错了，而且滴滴哪怕贵也贵不了哪去，滴滴总比出租车直接坑你强，看到有出租车司机怨恨滴滴的，我只想说他们还好意思怨恨？

整个出租车行业都是乌烟瘴气了，要么坑你钱要么对你态度不好，我现在对出租车行业印象特别不好，我后面可能永远也不会考虑坐出租车了。