汽车年审又出新规定！开始对轮胎下手，看看你的汽车轮胎合格吗？

对于我们车主来说，平常的堵车、保养、维修以及油耗，已经够车主头疼的了，还有许多的违章政策，扣分罚款。

其实，对车主来说最难的就是汽车年审了，在现实生活中，大部分车主都呼吁取消汽车年审，根本就没有什么用。

确实，现在的汽车年审已经变味了，汽车年审的目的是检查汽车的质量问题，提前排除故障，以免出现不必要的交通事故。

但是，现在年审除了尾气排放不合格之外，根本检查不出什么问题，反倒在年审之后，汽车出现各种各样的问题。

这是大部分车主共同的遭遇，但是我们都知道，汽车年审还是有必要存在的，只是想通过年审不容易。

在车主抱怨的同时，汽车年审又出新规定！开始对轮胎下手，看看你的汽车轮胎合格吗？

现在的年审越来越严格，当我们去年审之前，一定要检查好自己车辆的状况，不然很难通过年审。

我们来看看到底对汽车轮胎有什么要求，轮胎花纹的深度请控制在1.6mm以上，轮胎花纹有加强排水和抓地力的作用，是保障行驶安全的重要设计。

我们都知道，汽车轮胎时刻与地面接触产生摩擦，时间一长花纹会变浅，抓地力也会变小。

除此之外，如果花纹深度过浅，则轮胎的橡胶和钢丝会大幅劣化，强度会大幅降低， 使用这样的轮胎非常容易发生爆胎。

在这次年审对汽车轮胎的要求中，将更换基准设定为1.6毫米，车辆检查需要用轮胎花纹的深度测量器进行测量，轮胎不合格的一律不给通过。

其实，这次汽车年审的改革，不仅是对花纹深度的要求，对轮胎的外观和加固情况也有具体的要求。

汽车同轴两侧应使用相同型号、规格、花纹的轮胎，轮胎螺栓、侧螺栓应全部对齐并紧固等。

众所周知，汽车的轮胎就像是汽车的四只脚一样，支撑着汽车整个车身的重量，当我们选择轮胎的时候，尽量要使用质量较好的轮胎。

轮胎的磨损程度与车主驾驶习惯有关，车主在开车的时候，尽量不要原地打方向，这会使轮胎磨损更加严重。

另外，不要碾压马路牙子，虽然轮胎短时间内不会出现问题，但是。时间一长轮胎受到压迫，轮胎侧面的钢丝断裂，轮胎很容易爆胎。

最后，汽车也是一件昂贵的商品，对于我们来说爱惜车辆也是正常的，随着道路安全的问题，我想汽车年审会越来越严格。

就算是车主的抱怨再大，汽车年检这个项目是不会取消的，可能会逐渐完善，让车主们逐渐适应。对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。