江西汽车工业现状及未来

汽车产业是一个产业链很长的产业，从原材料钢板的剪切、发动机、变速箱的加工、内饰的生产、汽车车身的成型焊接、到最终总装成整车出厂，整个过程涉及到的零部件厂家、原材料厂家非常多，通过产业链带动的经济增长非常的可观，是大幅度提升当地国民生产总值和财政收入的产业。

江西的汽车工业发展比较晚，建国后才有汽车工业的萌芽和发展。江西汽车制造厂开始建设是在1968年，经过这么多年的发展演变成江西最主要的汽车生产企业江铃集团。

江西目前主要的汽车生产企业有江铃汽车、江西五十铃、北汽昌河、江西凯马百路佳客车等。江西2020年汽车产量45万辆，其中江铃汽车33万辆、江西五十铃4.5万辆，北汽昌河近些年来销量滑落的比较厉害目前数据上看年产量不到1万辆。凯马百路佳客车主要是做大客车的出口的，每年销量也有几千辆吧。

2020江西汽车产量分布

江铃、五十铃、凯马百路佳的生产基地主要在南昌。

江铃南昌县小蓝工厂

江铃的主要生产基地在南昌县的小蓝工业园，冲压、总装、喷涂以及测试生产线布局紧凑，发动机工厂也在旁边， 发动机生产好后可以就近运送过来装配。围绕着江铃的总装工厂，周边布局了大量的配套企业，包括钢材剪切配送中心，内饰生产企业，传动系统生产工厂，弹簧等零部件生产厂等。

江铃南昌县小蓝工厂

小蓝工厂的停车场里待发货的汽车停放得满满当当。江铃目前是和福特合资，主要生产的产品有皮卡、轻卡、轻客车以及SUV。主要的品牌是JMC和福特。

江铃南昌市青云谱区工厂

江铃位于市区的工厂计划是逐步关停，相应的产能转移到南昌县的富山工厂。目前富山工厂还在抓紧建设当中，富山工厂距离小蓝工厂很近，相关汽车零部件的物流也非常方便。

江铃南昌县富山工厂

富山工厂已经有车辆生产出来了，停放在附近的停车场，看来建设速度非常快啊。

五十铃的生产工厂在南昌市新建区的望城新区，也是新建的工厂。其实五十铃也是江铃和日本五十铃的合资企业主要生产的是皮卡和轻卡以及部分的面包车。五十铃的发动机工厂就在江铃小蓝工厂的旁边。

五十铃南昌市望城新区工厂

昌河现在属于北汽集团了，是北汽下面主要生产微型车的基地。目前他在景德镇和九江有两个生产基地，不过这几年昌河的销量下滑得很厉害，微型车的市场前景堪忧。

昌河景德镇工厂

昌河九江工厂

其实江西的汽车生产厂家主要就是江铃汽车，两大合作伙伴一个是福特一个是日本五十铃。主要的生产产品还是商用车，乘用车主要是轻客和SUV。传统燃油汽车市场，江西的汽车生产企业要大幅度的扩张很难了，汽车品牌不够强势，技术也无法迅速地取得优势。并且燃油汽车的汽车份额在逐步萎缩，新能源汽车份额在迅猛扩张。不过新能源汽车这块，江西本省的品牌基本没有，不过江西在新能源的重要零部件锂电池方面有潜力，新余的赣锋锂业目前发展势头良好主要生产锂电池的重要原材料氢氧化锂，碳酸锂，这也是它在锂行业坚守多年努力奋斗的结果。各大新能源主机厂，锂电池生产大厂也是看到这一点纷纷在江西设厂计划生产新能源车用锂电池。

未来江西的汽车工业可能无法培育出全国领先的本土汽车品牌，但是在新能源汽车汽车零部件锂电池生产这一块大有可为，可以发展成我国新能源汽车工业的重要支撑力量。