初学者在操纵方向盘时容易出现的问题

汽车驾驶员开车时，“打方向”的动作是一个最具职业性的标志性动作，就连幼儿园的小朋友在做开汽车的游戏时，都是以手握方向盘的姿势来模仿的。驾驶员在开车时，手一刻也离不开方向盘，观察一个驾驶员是否接受过严格的训练，操作技术动作是否专业，内行人只要看一眼驾驶员在汽车转弯时所打的“几把轮儿”，就可见一斑，熟练的驾驶员打方向时，判断准确，操控及时，动作连贯，姿势优美。而驾驶初学者往往会出现一些误操作，其 主要表现有以下几种。

①小倒把

一次笔者驾车到税务局接人，在停车场等人时，一辆黑色的“奔驰500”左右了我的视线，然而在它驶入停车场倒车时，却见一位“老板”模样的驾车人，几乎是趴在方向盘上，双手在12点至2点之间快速地小幅度“倒把”，样子十分滑稽。这种方向盘的操作方法不仅会使操作忙乱，而且转向效率极低。因此，提醒广大驾驶初学者在驾车转弯时，要双手大把交叉，打成“整把方向”，千万不要“小倒把”。

②窜方向

窜方向是指汽车转弯时，明明足够打成整把的方向，却要半把半把地双手对接，如同“倒肠子”。例如，汽车向右转弯，左手由9点位置将方向盘推至2点位置，右手在2点位置接过之后拉至4点位置。然后左手再推右手再拉，如此反复。这种方向盘打法的缺点是：初学者本来对转向轮直线行驶的位置就找不准，如此窜来窜去就更找不着“北”了。

③掏方向

掏方向是指驾驶员在整把打方向时，一只手在方向盘外侧由上向下拉，而另一只手从方向盘的内侧由上向下拉。这种方向盘打法的缺点是：在道路不平或前轮遇有障碍时，方向盘会突然反弹，很容易打着驾驶员的手。小型汽车一般方向盘内侧空间都比较小，有些位置无从下手。另外，掏方向也不美观。

④打死轮

打死轮是指汽车已经停止还硬打方向盘。这种操作方法的缺点是：容易加大方向盘的自由行程，加速转向轮的轮胎磨损。这是驾驶员对汽车的操作规程缺乏了解，基本驾驶技能不成熟的表现。

⑤跑方向

跑方向是指驾驶员在行车中因做其他动作，如换挡、按动各种设备开关、精神溜号时出现的偏离现象，这种现象对行车安全威胁极大。