五菱房车新款S300到底好在哪里

大家好啊，我是辉仔。很久没有耍耍笔头子了。哈哈！其实我是比较喜欢面对面沟通的人，不喜欢对着电脑或者视频去沟通。特别是咬文嚼字的写东西，有时候总是感觉少点啥！哈哈！时不时地还会有错别字出现！哈哈实在是脑壳子疼啊！

还好有大家的一直关注，不停地督促监督我，让我在“”厚脸皮（越来越厚）“”的道路上一路驰骋，越走越远！

其实自从十年前自己买房车，折腾房车，满世界的乱跑，自驾游。那时候的中国房车，别说车友了，就是几千公里跑下来，一路上也见不到几辆房车！哈哈！但是那时候有一点比较有意思，那就是“牛逼感十足”！不管你开啥房车，只要你一停车，车门一打开，眨眼之间围观群众一片。剩下的就是一样，开始做义务讲解员吧。很是累啊！

现在回头想想十年前的咱们中国的房车市场那时候真是汽车行业的一股清流啊！那时候哪里来的混乱市场，哪里来的尔虞我诈，哪里来的一本正经的像我这样的人的“”胡说八道“”的人，，，，，，，哈哈！

从车友变成房车业内人士，我经常会问自己“”是不是跨行跨得有点大了“”！用哥们一句话来说“腰都闪着了”。哈哈！还好自己喜欢房车，喜欢跟车友们沟通分享，当然肯定少不了大家的“武力支持”，才让我有勇气坚持下来！

哎，扯了这么多，还是聊聊正题吧！

五菱新款底盘S300转眼间上市已经半年了。我自己的心路历程是从热盼到现在归于平静！随着提车的车友也是一天天的增多。发现大家对新款的评价褒贬不一，从总体来说大家还是好评不少，也有不少吐槽的点。今天我就费点劲跟大家分享一下。

其实自己视频里也是说了不少，这里就是简单总结几点，仅供大家购车聊车的参考吧！

一、先说大家最关心的底盘方面吧

优点：

科技配置基本上都有了,最主要的不用多说真正的六挡手自一体的AT变速箱了。厂子终于干了一件“”大事“”，以前的S200的AMT实在是辣鸡啊！就没有不吐槽的车友！现在的新款底盘驾驶感觉要好太多。平顺感觉棒棒的！随之搭配的定速巡航，多功能方向盘，电子仪表等配置，还是相当哇塞的！

P档单独设置，这个不错不错！很多人有点迷糊对这个有点迷糊吧。他不是普通轿车的功能。主要是停车挂停车挡使用。普通小轿车挂停车挡需要去推档把，咱们不用只要去按P档键就可以！十分简单！

方向盘四向可调节，高级减震座椅的搭配。虽然这不是啥科技配置，但是想舒适地驾驶我想这个有了就非常完美了！可以依照自己的身材去调整去折腾，路面的震动也会随着减震座椅的软软的起伏过滤掉实在是太爽了！

对了还有一个不能不提，轴距加长，哈哈！十分不错！整车虽然转弯半径大了一点，但是车友们担心的托底问题解决了，还有拖车钩也可以搞起来了。是不是很爽！车辆行驶时候，车身也会稳了很多！

底盘噪音和驾驶感觉，用三个字形容就是“”好太多“”。真是好了很多了。底盘调教也请了专业公司进行整改。后续大家可以试驾来感受一下！

缺点：

作业没有做完的感觉，整车前脸变得很好看，但是尾部没有任何改变，就像小学生没有完成家庭作业一样。

灯光还是有点弱，只能说够用！毕竟车子比较大，还是强的灯光比较好。

做工和装配工艺，还需要提升，虽然比S200好点但是还需要继续调整。

底盘产量还是跟老款一样，跟不上步伐。相比之下白色车身提车时间就会好点，如果是其他颜色车身那就热闹了，等着吧等着吧。。。。。。。。基本上订车的客户需要等一个多月才能拿到底盘，这样增加车友等待时间，很是闹心啊！

二、房车改装变化

2021年开始我们对房车几方面进行了调整

第一、装配工艺升级，内饰部分基本上不用胶，家具配置等安装工艺进一步提升，对施工工人的安装规范要求更加细化。

第二、施工辅料方面，重新梳理的供货商及配件。对去年安装使用发现问题供应商一律清退，不再合作！

第三、家具板材、地板、座椅。陆续进行了升级。在原有EO级别板材基础上，升级为标准更高的EO级别环保板材。地板厚度进行了升级，减震隔音保温效果好了很多。座椅在原有舒适度基础上又扩展了更多种类供大家选择。

第四、收集客户使用信息，对配件安装使用的问题进行调整，增加客户满意度。应该是有41处细节进行了调整升级。

比如说，过水热系统，我们调整到车底安装。为了保证安全单独制作密封箱。一部分车友的车，在夏天的时候操作台下面的柜子里就不会再热了。底盘加固升级，上车门地面，底盘下面是空的，很多车友的车使用久了脚踏上去会有异响，我们现在对每一台车，这个位置的下面焊制了钢梁。

第五、出厂检测流程，更加严格细化。今年厂区挪到了桂林底盘厂这边，检车设备更加整齐，我们针对底盘会进行底盘测试试跑，利用底盘厂测试道路。当然淋雨测试，闭水实验、家具及家电高强度测试等等几十种测试。一个不少的细化到每一台交付车辆。给客户做好看门人！

第六、售后服务

房车部分：今年建立了桂林、合肥、襄阳、成都、扬州等服务站。给车友解决后顾之忧。后续还会进一步增加！

底盘部分，依照五菱售后服务体系我们建立了应急反映群，只要客户底盘有问题，直接发来定位我们就会第一时间安排五菱服务站联系客户。

五菱房车新款底盘其实可聊的话题很多。几天几夜也说不完！今天我只是把重点说了一下。还是那句话大家在购买房车时候“”一定要货比三家，一定要试驾试乘“”。房车是车，不是房子。运动时候的品质材质最重要！而不是像房车展一样，傻傻地看。感觉好可是开上车就想卖得车主很多很多。就是这个原因导致的！

其实大家在自媒体上，这几年会陆续看到五菱房车出现的问题。各种各样！有正面有负面的！但是我可以负责任地告诉大家，网络上出现的负面消息的车子，没有一个是我们厂子生产的车子。我们的车一直保持着低故障率！

即使在2020年初五菱国五国六转化时期，五菱底盘厂一批车故障率很高的情况下，我们生产的车辆也是没有啥大问题。客户满意度还是很高！

我们坚信“对安全，对品质”一贯而来的坚持才会让客户少受罪少麻烦。

最后我再唠叨一句自己经常说的话“”不做低价，车不做忽悠人的车“”这是我对大家的保证！

对了还有视频啊，一定要多看、多看、多看。这样才会让你更了解五菱房车了解辉仔！谢谢大家！