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    2021-02-28发布

    我感觉大家在过心里关卡,这也是一辆地道的国产车冲击上层的必要经历,至少培养一批奇瑞车主,以优异的质量成绩,慢慢口碑就上来了,这批车主会成为死忠粉,捍卫品牌力,当然你车厂必须把好的东西拿出来,让这些车主去吹,千万别作质量的死,这次反向虚标很罕见也许是策略,就是吃透了一批对汽车有一定研究车主给他们一个惊讶的礼物,那觉得赚大发了,还不可着劲帮忙宣传,这比长安直接吹好像要高明点,省的怕的高摔得响

    保值不保命2.0入门19万定价太高了,别克5米昂科旗2.0 9at入门也就19万多,内饰完全不输揽月。现代途胜入门也就17万,这是直接当合资车的价卖了啊。