都说大众捷达保值率高，为何车商报价却那么低？车主：后悔了

作为国内市场中口碑最好的一款合资车，大众捷达一直都稳居销量榜的前十名，究竟是什么原因让这款合资车这么火呢？其实，经常关注汽车市场的读者就一定知道，这款车的口碑之所以那么好，得益于它的发动机耐造程度，特别是在学车的时候，这款车更是与我们接触了好长的一段时间，导致了不少消费者刚拿到驾照就立马提了一辆捷达。可是，我们今天要说的话题并不是大众捷达的销量情况，而是要分析一下它的保值率的整体表现。

相信绝大部分车主在买捷达这款车的时候，销售都会跟你们说，这款车的保值率不错，就算你到时候卖车也亏不了多少钱，而且大众在国内的汽车市场中销量是最好的。为了更加真实地了解大众捷达的保值率，我们特意请来了一位车主，让他来跟我们分享一下自己的买车和卖车经历。据车主黄先生的介绍，这款车是他15年买的，当时落地接近了9万块，到目前为止行驶了将近9万公里左右，便打算把这台车卖掉，换一辆级别更高的轿车。

在车子的使用期间，车身两侧和前脸难免会存在一些磕碰，但是后期车主黄先生也已经修复好了，可是把车子开去二手车市场询问价格的时候，车商的报价却非常低，最高的一位车商给的价格为三万。说到这里，问题就来了，既然销售都说大众捷达保值率高，为何车商报价却那么低呢？车主：后悔了，自己原本以为还可以卖五万左右，可没想到这款车贬值得那么快，一点都不像保值率高的车子，甚至不夸张地说，保值率跟国产车没什么区别。

此时，一位笔者熟悉的二手车商就告诉笔者，很多客人卖车都经常会说，当时买车的时候销售说大众的车保值率是最高的，可是事实上在整个二手车行业内，德系车的价格是最不稳定的，基本上是一车一价。相反，二手的捷达性价比就非常不错，特别是对于一些新手司机来说，买回来开半年或者一年，到时候卖车也就亏几千块，从这个角度出发，这款车的保值率才是最高的，因为保值率超过第五年以后，就逐渐开始平缓了，不会有太大的波动。

说到这里，可能有部分的读者会有所疑问，在选择二手车的时候，应该注意哪些问题呢？像大众捷达这种德系车值不值得入手呢？首先，在选择二手车的时候，自己完全不懂的情况下，还是需要请专业的人士进行帮忙，否则仅凭肉眼是很难看到内在的毛病，最后就有可能买到一辆事故车回家，影响用车的心情。至于公里数较多的德系车值不值得入手？这个主要还是根据自己的经济实力来看，要是想省心一点，还是建议选择日系车。