相信大家看到这个话题的时候,第一反应就是——远光
怎么说呢,其实这也不能完全责备对向行驶的驾驶员,也许是因为对方不会正确使用灯光呢?对吧,咱别侥幸的认为,学过科目一的人,就理应知道灯光问题,实话实说,这不现实。
那么对于车辆灯光使用,你又知道多少呢?
今天咱们就聊聊这个话题:灯光的使用
先说说日常常用的那些灯吧,示廓灯也有人称为示宽灯
就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯,从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯。
安装在汽车顶部的边缘处,这既能表示汽车高度又能表示宽度;通常是打开电控开关之后,拧亮开灯的1挡就亮起的那一个。
近光灯
就是为了近距离照明而设定的,尤其是光照度不足时和夜间行车使用,也可以准确的说是:
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯;如果遇上大雾、下雪或大雨天气,视线受阴,那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够,这时也应该打开近光灯。
远光灯(是不是很糟心)
只有在路上没有其他照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。
说到这儿,给大家科普一个相关的法律法规:
《道路交通安全法》第四十八条规定:
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距
相对方向来车150米以外改用近光灯,
在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯;
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,应使用近光灯;
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;
当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯;
夜间车辆通过照明条件好的路段,应使用近光灯。
雾灯
也可以称为防雾灯,除了刚才上面提到的示廓、近光、远光,在车不起眼的地方还有一组防雾灯,他包含了前、后雾灯;雾灯只能安装在保险杠以下、车身最贴近地面的位置,以保证雾灯的作用,如果装的位置高了,灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况(雾气在1米以下一般比较稀薄),容易引起危险。
为了便于大家更好理解雾灯,请看下面2张图,黄色为前雾灯,红色为后雾灯。
雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆上的,发光强度比尾灯更大的信号灯;前雾灯一般多数为卤素黄光,后雾灯为卤素红光,而且雾灯亮度高,穿透性强,不会因为雾气产生慢反射。
转向灯
是在车辆转向时开启,用来提示前、后、左、右车辆及行人注意的重要指示灯。
安装在车身前后,在汽车转弯时开启,它为行车安全提供了保障,为了您和他人的安全,请按规定使用转向灯,使人们提前知道汽车的动向,做出正确的判断。
我相信很多驾龄比较久的驾驶员,或多或少都会存在不开或者是忘开转向灯,关于这个问题,我觉得吧,不管是什么原因,还是不要心存侥幸,因为每个人都不可能将所有的事情都做到万无一失,如果某一天某一次的侥幸失败了呢?
说起这个转向灯,我觉得有必要跟大家温馨提示一下,切忌不要等到了路口,再去开启转向灯,这样很容易造成交通的拥挤甚至是车祸。具体的危害性,相信不用我多说什么了吧。
危险报警闪光灯(双闪)
是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。
同样给大家科普一下这个法律条款:
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条
机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,
驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,
将机动车移至不妨碍交通的地方停放;
难以移动的应当持续开启危险报警闪光灯,
并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
说道这个灯,我相信绝大多数人的认知的是发生事故,第一时间就是打开双闪,拉紧手刹,放置三脚架,最后车上所有人员必须撤离到护栏以外,避免发生二次事故。
但是很多人对这个车后150米放置三脚架没有距离概念,在高速上,并不像城市路况有明显的地标建筑,那我们怎么知道这150米到底有多远呢?
在普通的高速公路道路上,可以根据车道线的距离来做判断,一般情况下路面中间的白色虚线加一个空格就是15米,那么这样计算下来,只需要走10个15个米就可以确定为150米了;
另外一个就是老司机经常惯性的思维方式——步行丈量,一般情况下每步的步幅大概是70公分,也就是说基本上250步的距离就差不多可以了;但是在这里我要提醒大家的是,这是指一般情况下的安全警示标识位置,但是当遇到雨雾天气的话,那么就需要延长至200米了,当然如果说是弯道或者隧道这些特殊的环境下,就需要在弯道及隧道入口前放置。这样后车才能及时发现,一定要记住的就是不能随意停车,一定靠边停车。下车后紧靠隔离带,高举三角牌向后移动,如绿化带里有空隙最好在绿化带里面行走,切记不要走在高速道路上!!!否则太危险。
最后再次提醒大家:道路千万条,安全第一条!
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