曾经十几万的合资车，如今入门级不足8万，别克英朗驾驶后总结

在家用轿车中，我们一般选择十万以下的车型，基本都会去选择国产车，最大的原因就是性价比高，这也是我们消费者所买车时考虑最主要的事，面对性价比，能有十万元以下的紧凑型合资车型还是不多见，像我们所熟悉的德日系合资车型，基本落地后都超出了十万元，几乎超出了预期预算，相比之下，别克英朗却是这么一台出色的车型。在刚上市时候，售价十几万元的车型，到后来的三缸车到来，一直不被大众认可，销量直线下滑，到目前入门级车型，不足8万元，在合资车性价比中，优势还是非常明显。

别克英朗外观整体给我们的感觉就是中庸，没有特别的出色的设计，家族式前脸设计语言，瀑式格栅设计，子弹头车标加上双侧镀铬装饰条，展示出时尚的设计，中网边缘镀铬装饰贯穿于LED大灯组之间（低配为卤素灯源），包围下方为贯穿式格栅设计，车头整体看起来还是十分秀气。

从车身侧面来看，贯穿式腰线设计，展示出十足的力量感，流畅的车身设计，配16寸双五幅轮毂，展示出不一样的气质。尾部狭长尾灯，提升了尾部视觉宽度，隐藏式排气口，迎合了尾部中庸设计理念。英朗整体外观还是给了我们一种经典家用轿车的感觉。

内饰采用家族式设计语言，高配中控采用7英寸嵌入式屏设计，同时还支持CarPlay和CarLife功能，入门级低配车型这里仅是塑料板遮挡装饰，相比之下入门级低配车型整体比较简洁，座椅为织布材质，高配为仿皮材质，相对要高级一些。车内标配了彩色行车电脑显示屏、胎压显示，安全系统包括儿童座椅接口、ABS防抱死、制动分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、发动机启停技术和上坡辅助。高配带有后雷达、倒车影像功能、多媒体系统、导航和电话功能，车上配备了电动天窗。

别克英朗车身尺寸为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm。动力方面，搭载两款发动机，分别为1.5L自吸四缸发动机和1.3T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，全部配备了6速手自一体变速箱。1.5L最大输出113马力，最大扭矩为141牛米。1.3T最大输出163马力。如果要成熟稳定的话，对于家用其实1.5L自吸款，在城市代步是完全没有问题的，至于1.3T三缸机引擎，小编并不推荐，毕竟目前三缸发动机抖动依旧没有解决，等未来发动机技术解决三缸机，下手也不迟。