宝骏到海外成了“香饽饽”，两个月出口超1.4万台！换高端车标

导读：宝骏出口到海外成了“香饽饽”，两个月出口超1.4万台！换高端车标

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宝骏出国成为“甜蛋糕”，并在两个月内出口了14,000多辆！高端汽车标志的关键
尽管中国汽车品牌的发展并不长，但过去十年的巨大进步对所有人来说都是显而易见的。在短短几年内，许多新品牌已经拥有许多热门型号。宝骏汽车就是如此，因为他们的支持。有了上汽通用五菱的强大资源，可以说宝骏很容易制造新车型，尤其是自从近年来宝骏新车问世以来。几乎就像饺子一样。面对中国市场的成功，上汽通用没有打算浪费宝骏的王牌，所以宝骏汽车已经很早就进入了国外市场。

进入2020年后，宝骏汽车的出口规模不断扩大。头两个月，宝骏汽车的出口量已达到14000台，包括整车和装配零件，为什么宝骏汽车在海外时会变成红薯呢？最重要的原因之一就是宝骏的出口版汽车往往会被全新的汽车徽标所取代。毕竟，宝骏的马头车标志已经在中国市场上广为人知，但如果将它们轻描淡写地出口到海外市场，该品牌将受到影响。

因此，2020年出口的首批宝骏530车型均被雪佛兰徽标所取代。从汽车的外观设计来看，整辆汽车几乎完全保留了宝骏530的设计元素。您可以看到汽车前部的多边形嘴。只是内部被改成了水平的镀铬装饰，并且中间的雪佛兰标志非常醒目，两侧仍采用斜视的日间行车灯，再加上前大灯装饰，整车的外观确实到位。

实际上，宝骏530已经在中国市场推出了2020年的车型，设计语言已经改变，但是该车型的出口版本仍然是旧的设计，您可以立即看到家用汽车的优势。尽管该车型比较老旧，但宝骏530的出口版本还配备了1.5吨涡轮增压发动机，可以完全满足国家6排放标准。它可以在大多数国家/地区正常获得许可。这套发动机的极限输出达到147马力，在日常家庭使用中绝对没有问题。再加上齿轮箱的更多选择，这些模型在出口到国外后可以实现很高的性价比。

目前，首批宝骏530已出口到中东。实际上，先前在印度市场推出的宝骏530的出口版本带有mg徽标，在中国被称为MG。因为mg品牌是英国品牌，所以它在印度市场还很早。它也具有一定的知名度，因此上汽通用完全是“风头正劲”。将模型出口到海外市场后，通常可以将其转换成许多不同品牌的汽车标志。该策略实际上非常有效。毕竟，大多数朋友消费者并不在乎汽车的原始状态，而更在乎汽车徽标的威力。