第一个登上纽北圈速榜的自主品牌：奇瑞瑞麒G5，8分56秒

导读：第一个登上纽北圈速榜的自主品牌：奇瑞瑞麒G5，8分56秒

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新北赛车场也被称为“真相之环”和“绿色地狱”。177个弯道+ 300m以上的高度下降+超级复杂的道路条件使其成为世界高性能汽车行业的英雄地。几乎所有主要品牌的汽车将在从经济型汽车到豪华汽车，从超级跑车到大型SUV的大规模生产之前在这里进行测试。如果它能够成功通过北环测试，则证明这辆车已经足够了。
我必须说，在这方面，国内品牌与国际知名品牌之间仍然存在差距。除了奇瑞，威兰和新北后的一些独立品牌外，没有其他人。

今天，我们来谈谈奇瑞Riich G5，这是第一个在纽约代表自己的品牌。
2009年10月13日，奇瑞（Chery Riich）G5有了自己的品牌期望，便驶向北环路。

8分钟56秒后，来自国内主要媒体的数十名专业观众在北环赛车场T13站见证了这项世界纪录的诞生。
8分56秒是什么概念？

8分56秒，比Fox RS快9秒；比Jaguar S-Type快16秒，虽然不如顶级性能怪兽好，但它已经杀死了一枚著名的钢炮，此刻奇瑞人站了起来，中国所有的汽车人站起来。G5向世界展示了中国制造汽车的能力！
但是，我不知道为什么，好事总是伴随着坏事，结果出来后不久，G5被指控作弊，不能被视为官方结果。

G5跑圈模型是非生产模型，已进行了重大修改。奇瑞宣布的报告卡中提到的其他车型的相应结果是纽伯格林批准的量产商用车的官方结果。
New North的正式量产车性能不允许对其进行任何后续更改，即使将其替换为非原装轮胎也将受到批评。
G5本应包含在New North的其他非生产型改装汽车成绩单中，但奇瑞也将其包含在生产成绩单中。