私家车六年免检，第六年到底用不用上线检测，新手司机迷糊了

现在随着社会的发展，私家车大量进入普通家庭，小型汽车成了普通家庭的一般交通工具，甚至一个家庭有两辆或多辆小型汽车。小型汽车年检是机动车上路必不可少的条件。私家车六年免检，那么第六年到底用不用上线检测呢？很多新手司机迷糊了，甚至连老司机一时也不清楚了。

今天就还说说机动车年检这个问题。

一，2014年5月公安部发布的关于私家车六年免检的规定。

2014年5月16日公安部、国家质检总局联合发文《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推行机动车检验制度改革，试行未满6年非营运轿车免检、推行多项便民服务举措等。

免检政策适用情况是，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免予上线检测。

这里说的免检，注意以下几点。

1，免检，是免于上线检测，还需要办理免检合格证，每两年一检，即两年办理一次免检合格证。

办理免检合格证需要小车行驶证，车辆交强险保单等手续，可到车管所办理，也可在公安部交管局“12123”办理。而且现在年检标志也施行电子化，不用领纸质版年检合格证了。上路交警检查出示电子版机动车年检合格证标志截图就可以了。

2，免检车型。

非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，面包车、7座及7座以上车辆不享受免检政策，仍需按原规定参加检测。

3，六年免检，第六年呢？

新车每两年一检，办理免检合格证标志，第六年就要上线检测了。

六年免检，很容易误导，认为第六年也免检，其实不是，只是第二年，第四年两次免检。倒不如说四年免检更容易理解，可能是我们智商不高，理解能力低下吧。

二，2020年机动车年检新规

2020年公安部交管局对机动车年检又发布新规，从2020年11月20日起执行。

1，新车满6年不超10年不用一年一检

新规对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

即10年以内的新车，上线检测两次，分别为第六年，第八年。十年至十五年的小型汽车每年检验一次，超过十五年每半年一次。

如此新规，大大减少了新车年检次数，车主省去了年检的麻烦，也减少了几百块钱的年检费用。

2，7座车型纳入6年免检范围

年检新规在实行新车6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，扩大了受益车主。

现在二胎政策放开，许多家庭两个孩子，自驾出游带上孩子父母，五座车已容不下。许多消费者之前想买7座车型，之前的规定7座车型不能享受6年免检服务。此次机动车新规则的实施，将7~9座非营运小微型客车也纳入6年免检的范围内，想买7座车型的消费者们也能享受到新车6年免检的红利。

三，机动车年检网友的建议吐槽

1，机动车年检，暴力狠踩油门就是伤车。

平时各位车主开车上路，发动机转速表很少上3000转，包括高速公路行车，120公里每小时顶上限行驶，转速也不过3000。车检时，听到车检员踩踏油门，发动机的轰鸣声很多车主的心在滴血。

2，私家车免检不包含面包车

面包车很多是农村家庭再用，或者生意人用，何时面包车也能享受免检政策？

3，摩托车年检与报废

做为机动车的摩托车待遇在与日俱增。与小型汽车一样，可以享受新车六年免检政策，而且新车上牌照排量150CC以下（含150CC）免购置税，喜欢摩托车的一族真是有福了。

不过，摩托车车主还有一个痛心，就是摩托车报废年限。无论多好的车况，无论多昂贵的车型，包括进口车，那怕一辆摩托车可以抵多辆小型汽车，也逃不过13年的报废期限。

何时延长摩托车报废年限，或者如现在的小型汽车私家车，没有报废年限，只要过年检就行。

到那时，摩托车车主一族一定会普天同庆。