过去10年，最伟大的16款发动机，这是一个时代的象征（上）

时间，对于每一个人来说都是最珍贵的资产，它可以帮助你打造惊世骇俗的作品，2010年到2019年是有趣的10年，汽车的动力系统从未如此丰富且矛盾的交织在一起，我们看到了自然吸气、机械增压、涡轮增压、混合动力各自开疆扩土，还有从12缸到3缸的过渡与演变，我们列出了16台过去10年中最伟大的发动机，都在这，看看你的车上有吗？

第16名福特 1.0升EcoBoost发动机

10年以前，我们很难想象3缸发动机会渐渐成为主流，尽管人们并不乐意接受，但是趋势已经来临。要找出最出色的3缸发动机并不容易，但是福特1.0升EcoBoost足够引人注目，它稳定、平顺、动力强劲，竟然还有气缸停用功能，可以获得非常低的油耗。除了混合动力系统以外，再也无法找到比它更经济的发动机。

第15名马自达 SkyActiv-X发动机

马自达SkyActiv-X是一个架构，但是基于该架构的发动机却把汽油发动机的技术推上了另一个巅峰，它的“均质压燃”黑科技使得汽油发动机拥有了媲美柴油发动机的经济性，但排放却低得多，同时还保留了相当出色的平顺性和不错的动力。至少在经济性的表现上，它比日产的“可变压缩比”技术更加显著。

第14名本田 2.0升L4涡轮增压发动机

在过去10年中，我们还看到了很多有趣的汽车，它们也搭载了非常出色的发动机，最醒目的当然是本田思域Type-R。这辆前驱性能车搭载2.0升DOHC涡轮增压直喷16气门i-VTEC发动机，可提供306马力和400N·m扭矩，所有这些都与6速手动挡匹配，毫无疑问，这台发动机的潜力之深令人难以忽视。

第13名布加迪 8.0升W16四涡轮增压发动机

任何时候，人们只要想到布加迪威龙和凯龙的发动机，都会禁不住兴奋。W形排列、16个气缸、8.0升排列、4个凸轮轴、4个涡轮增压器，拥有高达1600马力的惊人功率，虽然它是由2个VR8发动机以90度角整合在一起，但就是这么强大。在超级跑车逐渐放弃V12、V10的今天，谁能想到布加迪一直在坚持生产16缸发动机？

第12名道奇 6.2升V8机械增压Hellcat发动机

地狱猫发动机是克莱斯克6.2升Hemi V8发动机的机械增压版本，可产生717马力，道奇将它搭载在战马、挑战者和大切诺基上，甚至还衍生出了808马力的“红眼地狱猫”和852马力的“恶魔”。想想看，世界上还有几辆原厂轿车能提供852马力？拥有了它，无论是轿车还是SUV，都能变成超级跑车。

第11名宝马 4.0升V8发动机

对于大多数人来说，最出色的宝马M3(图片|配置|询价)是E90、E92和E93，它们拥有自然吸气且高转速的V8发动机。宝马的S65 V8发动机源自E60 M5的S85 V10，它具有独立的节气门体、双可变气门正时、12：1的压缩比、8400转/分钟的红线以及420马力。而在M3 GTS的身份下，它的排量被提升为4.4升，功率提升至450马力，强劲、平顺、稳定、声音美妙，这就是它的魅力。

第10名奔驰 6.0升V12双涡轮增压发动机

奔驰的V12发动机拥有悠久的历史，而当前的6.0升V12双涡轮增压发动机的内部代号为M279，基于2000年代的M275 V12进化而来，它可以在迈巴赫SL65和AMG S65中找到。不过，M279的“末日”可能很快就会到来，在过去几年里，S65和SL65都被淘汰了，但是奔驰或许会在某个时候推出更新的版本，因为需求是无法满足的。当然，帕加尼将会致力于V12，奔驰的发动机将继续发光发热。