花245万买台8年的劳斯莱斯古斯特，网友：全新迈巴赫不香吗？

哈喽，大家好！我是检车家最具喜剧精神的检车技师影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走表情包。

最新款的
#劳斯莱斯古斯特#发布了，新车将采用劳斯莱斯最新发布的品牌标识，预告图里欢庆女神LOGO身披“婚纱”如梦似幻也着实惊艳了一把。刚好前段时间帮广西的客户检测了一台劳斯莱斯古斯特加长版，这里给大家分享一下这次的检车经过助助兴！

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开头本想写点什么，比如劳斯莱斯就像贵族出席典礼用的豪华马车，定制奢华；是一个可以堵应急车道而不会被拉走的品牌；是汽车工业的皇冠上的明珠；是车中之王中王；但是作为一个#二手车#检测师，我觉得我谈这些还不够专业，也就作罢吧，就不班门弄斧了。就简单分享一下，我对这个品牌的一些个人看法。

其实劳斯莱斯，对于我这样的普通人来说那就是渴望不及的一种奢华品，有句话叫做“有的东西生下来没有，那这辈子也就没有了”，可能劳斯莱斯就是这种东西吧。如果不是做了二手车检测师，可能这辈子我都没有机会摸到它。在我看来，它就一个字：贵！给我印象最深的还要数梁家辉主演的电影《黑金》中的一个桥段，他饰演的黑老大周朝先召集地产界各老板开会，其中有一位老板因为塞车迟到了，他问别人开的什么车，来人答道：马自达。周朝先说道：你开马自达，怪不得会迟到，我们开的都是劳斯莱斯、奔驰，你开马自达你配坐在这里吗？

所以劳斯莱斯一直就是身份的象征，不过，这里我就想吐槽一下了，劳斯莱斯怎么能跟奔驰放一块呢，#迈巴赫#来了也不够看呀，宾利还稍微好点！拥有一台劳斯莱斯，那简直就是成功得不能再成功的代名词。因此在《鸡毛飞上天》这部剧里，陈江河从一个穷小子到出人头地后，开着劳斯莱斯接心上人骆玉珠这个桥段也是被多少网友所津津乐道啊~好了闲话少叙，咱们先来看看今天的主角吧。

今天我们要检测的是集奢华与动力为一身的劳斯莱斯古斯特加长版：

车辆年款：2012款 6.6T 加长版

出厂时间：2011年11月出厂

上牌日期：2012年4月

表显里程：4.4万公里

新车指导价：511.8万

卖家报价：245万

可以看到这款劳斯莱斯古斯特加长版的新车指导价500多万，随便加装一点什么落地就往600万去了，12年上牌，8年的时间，残值率大概有百分之四十多，这样来看这个报价还是比较高的，当然这种车也不能用普通品牌的眼光来衡量。

说实话，像劳斯莱斯古斯特这种级别的二手车，在二手车市场里，其实并不少见。一般人看来，能花200多万买车的人，不会介意再添200万买台新车，也有这个实力，所以觉得这种二手车有钱的看不上，没钱的买不起。其实不是这样的，在二手车界里，下到几千块的二手车，上到上千万的二手车都是有人买的，只是各自的需求、想法，都是不同的，咱们就不管别人愿意花多少钱买车了，做好自己的工作就行了，下面就正式开始今天的检测吧。

老规矩先围绕车辆一周，看看有没有明显的瑕疵，毕竟这种车修复外观的费用着实不低。经过一圈细致的检测后，发现除了前杠有瑕疵存在喷漆痕迹外，其它地方都没有发现明显的划痕与剐蹭痕迹，不过情况还要拿出专业设备仔细检查。

随后发现右后叶子钣金，根据数值推测可能是剐蹭造成的钣金；然后右后门也存在钣金，但是钣金面积不大，只是在门把手附近巴掌大的一块，附近的车身结构件也没有受损，推测可能是司机着急给老板开门，磕碰造成的。

接下来发现右前门喷漆，仔细寻找了一下没有钣金的痕迹，推测是有过小的剐蹭或划痕，后期为了美观重新喷的漆；右前叶子板仔细检查一圈下来，也没有发现钣金痕迹只是有过喷漆。总体来说这台劳斯莱斯古斯特虽然开了8年了，但是外观还不错，只有少量的剐蹭，不过这种豪车一般人见了都是避而远之的，所以剐蹭少也是意料之中的，下面检查发动机舱。

12款的劳斯莱斯古斯特搭载了6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率420千瓦，最大马力571，峰值扭矩780N·M，与发动机匹配的则是一台8速自动变速箱，在这两者的组合下百公里加速时间官方数据是5秒。真的是兼具优雅与从容啊，这种级别的车虽然也不是运动取向，但是这样强劲的动力你可以不用，但是不能没有！

机舱部分首先经过对内部的检查，没有发现机盖螺丝存在异常拆卸拧动和位移的痕迹，且螺丝表面漆面平顺，没有二次喷漆后的颗粒；发动机舱内部螺丝也均无拧动痕迹；水箱以及水箱框架无拆卸痕迹；水箱及冷凝器生产日期与车辆出厂日期相符，前梁无受损变形等现象，基本可以判断出车辆前部没有出现过重大事故。

然后检测全车油液，防冻液冰点正常可继续使用，刹车油含水量正常可继续使用。

不过发现机油的使用时间过长，存在机油脏污，需要更换了，避免对发动机造成损伤；然后电瓶的寿命有些偏低了，应该是车商收回来后，在店里放了一段时间了，毕竟这种价格的二手车还是比较难遇到卖主的，所以车辆启动充电的机会少，电瓶的电量也就慢慢放完，造成了电瓶不可修复的亏电。但总体来说机舱的车况还是相当不错的，只有这两个小瑕疵，不过毕竟是劳斯莱斯，后期光换机油和电瓶估计就得几大千。

接着来检测内饰，古斯特的内饰是由2000名工人，花费至少20天手工打造的，其奢华程度可想而知，即便是跟古斯特对标的宾利最顶级车型慕尚，也很难盖齐锋芒。所以就算把车标挡住，你一眼看过去也知道这台车绝对不简单！不过对于影帝我来说，这种车我都看惯了哈哈，已经索然无味了，只想好好做好我的检测。

下面我检查了安全带生产日期正常，螺丝也没有拆卸的痕迹；座椅螺丝也正常，排除更换座椅的嫌疑，也没有发现水泡生锈发霉的迹象；且点烟器底座无锈蚀水泡痕迹；安全带插口看着也非常干净，没有发现异常情况。基本排除了车辆泡水的嫌疑，这种车基本上也很难遇到泡水车，因为毕竟这么贵的价格，客户都是非富即贵，造假成本太高了，一个不小心就有可能让你退一赔三，得不偿失！

接下来启动发动机，检测全车的功能，发现全车的功能按键都能正常使用，没有发现异常。接着对车身电脑进行故障码读取。

发现车身电脑存在比较多的故障码，不过好在都是一些历史或间歇的故障码，并没有当前存在的故障。据经验分析，应该是车辆长期停放电瓶亏电或者断电导致，后期去4S店进行一下故障码复检恢复即可。至此，这台车的静态检测就结束了，下面进行路试。出于安全方面的考虑，规定路试的时候不允许拍照，所以老司机飙车的画面，大家只能自己脑补了。

下面简单说下路试感受：车内的隔音效果相当出色，12缸的发动机没有丝毫躁动的感觉，动力输出非常丝滑柔顺，车辆急加速的时候，配合空气悬架和轻巧的操控，坐在上面像是在做游艇一样。通过一圈路试下来，发现车辆加减速正常，底盘也没有异响等问题，总的感受还是相当不错的，整的我都有点乐不思蜀了，坐在古斯特座椅上的这段时间，是我这一天最享受的时候，哈哈

路试回来后，进行上架检测。首先发现减震器没有漏油拆卸的痕迹，下支臂及转向拉杆固定螺丝，也没有拆卸拧动的痕迹。

不过拆卸完护板后，发现了发动机油底壳上醒目的标签，油底壳是有过更换的，而且满满的汽配城风格，并且油底壳与发动机连接处还有渗油，我推测可能是更换的时候密封没有做好，导致的渗油，但目前不影响使用，随时注意观察渗油情况，漏油严重时修复即可。毕竟8年的车了，有点小毛病也不足为奇，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，肯定不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。虽说是一台劳斯莱斯古斯特，但是选择买台二手的，本身就是注重性价比的，你们觉得呢？

然后我又仔细检查了发动机与变速箱连接处，发现有油渍，根据经验判断是发动机曲轴后油封渗油导致的，目前渗油情况不是特别严重，后期及时留意渗油情况，严重时修复就可以了。而且后期可以根据这些情况跟车商砍价哦，毕竟修起来比较麻烦，费用也不便宜，特别是工时费。

最后检查了四轮轮胎和刹车，发现轮胎是2017年27周更换的，现在还可以继续使用，再开两年没问题，不过刹车片就有点薄了，暂时没有问题，后期使用的时候要及时留意，介意也可以直接更换刹车片。检测到这里也就结束了，整体车况除了有几个地方需要整备以外，总的来说还不错。

检测结束之后我就和客户详细讲了一下车况，把哪些地方需要整备都告诉了客户，也方便客户大哥跟卖家砍价。客户大哥表示对这个车况还比较满意，随后他就去和车商喝茶去了，毕竟能买这种车和能卖这种车的都不是一般人，我也就不瞎参和了。所以就背起我的工具，跟客户道了个别，骑上我心爱的小摩托，赶赴下一个检查地点了。

古思特

最低售价：503.00万起

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可以看到同款的劳斯莱斯古斯特加长版，在某二手车之家的报价在230多万到260多万左右，价格呢也是群魔乱摸，今天这台正好在一个中间数上，也不知道上面这些车源需要整备的费用是多少，不过今天这台我算了下大概在1万左右，其实跟车价比起来也不算什么。瘦死的骆驼比马大，虽然是一台二手的劳斯莱斯，但跟奔驰迈巴赫、宾利之流比起来还是要更有面一点，你们觉得呢？不过这些车都是我这种普通一辈子都触碰不到的，看看就好，哈哈！