电动汽车为什么不用直流电动机呢？—新能源电动汽车原理与结构

你说的是直流有刷电机，不能用的一个重要原因是有刷电机高速大电流下碳刷损耗极快。打火现象非常严重

视频只能说明无刷电机有优势，并不能说明交流电机有多好，因为直流电机也有无刷的。而且现在已经很难界定一个电机是交流还得直流，现在流行的变频空调有三相绕组，你可以认为它的交流电机，但它名称却是直流变频电机，电动车也一样，只要电控系统能让电机产生旋转磁场就转动，直流和交流都可以实现这个目的。

早期因为控制技术不能熟，电动车都用的直流电机，从电动自行车、工厂用电瓶运输车到火车都是。这是因为直流电动机外特性适合做牵引电机用，直到最近三、二十年电子控制能力发展了，我们可以把电池的直流电逆变成频率电压都可调的三相交流电以后才能把交流电机运用到车辆牵引方面，发挥交流异步电机在这方面的优势，这是科技进步带来占福利。

直流电动机的原理是利用通电流的导体在磁场中会会受到磁场力的作用，通电导体在磁场中的受力可由左手定则判定，伸开左手使拇指与其余四指垂直并且都与手掌在同一平面内，让磁感应线从手掌进入，并使四指指向电流的方向，这时拇指所指的方向就是通电导体在磁场中所受安培力的方向。

大功率交流变频器必定有高频电磁波泄露辐射，电动汽车是否也有电磁辐射指标？