三菱崛起了！新车比普拉多还霸气，配四驱不足23万，汉兰达都怕了

近几年来在国内的汽车市场上整体的表现十分活跃，尤其是自主品牌的强势崛起之后，在中低端SUV市场一路向上发展，而国内复杂的路况以及人们生活水平的逐渐好起来，越来越多的年轻消费者喜欢更为硬派而越野的SUV车型，像普拉多，汉兰达等车型取得了非常不错的成绩，完全掌握了该细分领域的主动权，而同样作为日系品牌的三菱这两年的表现有些没落，为此前不久也推出了一款十分硬汉的SUV新车——三菱GC-PHEV(图片)，拥有者比普拉多还霸气的外观造型以及科幻气息十足的内饰，再加上十分亲民的价格展现出很强的市场竞争力，今天我们就来看一下三菱即将量产的这款王牌新车。三菱崛起了！新车比普拉多还霸气，配四驱不足23万，汉兰达都怕了！

在外观方面，整体的造型设计十分动感霸气，依旧延续了浓厚的家族气息，前脸采用了大面积的进气格栅，经过多横幅式的镀铬装饰后与量产造型细长的矩阵式LED大灯组相连，整个车头看上去霸气十足，而特别动感的前包围更是个性，营造出强烈的视觉效果，非常符合时代的发展。

而从侧面看去，整个车身的打造一样是尽显霸气，十分硬朗的线条设计充满了很强的力量感，使得越野气息更加强烈，而且还采用了当下较为流行的悬浮式车顶以及大尺寸的五辐式轮圈，更是运动感十足，同时新车才搭配比较高端的隐藏式门把设计，大大提升了档次感，而车身尺寸的设计上，新车有着4800mm的车身长度一点都不输汉兰达，车内空间的表现也的特别宽裕。

走进车内后，整个内饰的打造采用了三菱家族最新的设计理念，展现出了非常强的科幻气息，环抱式的中控台大面积的软性材料包裹，触摸手感非常不错，而且座椅的包裹更是大面积的真皮包裹，显得十分有档次，更吸引眼球的就是全液晶仪表盘以及液晶显示屏之外，那一块中控区域的超大液晶显示屏，使得科技感发挥到了一定的高度，不过量产中估计会缩水很大，能够带上部分的配置也是已经特别不错了。

尾部造型更是霸气十足，看着就有十分的越野范儿，时尚潮流而较为符合年轻消费者的口味，另外在动力系统的设计上，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机和一套3.0L V6自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为185千瓦，与之匹配8挡手自一体变速器，而3.0L V6发动机最大功率为220千瓦，并搭配全时四驱系统和非承载式车身，强劲的动力表现令广大消费者特别满意。