开车时路上摄像头闪多次，是被违章拍了？知道后有车主去查违章了

据乘联会统计来看，截止到去年年底，我国汽车的保有量已经高达3.27亿，面对如此庞大的机动车用户群，使用更加严格的交通管制措施，是可以理解的。我们在日常开车过程中，也可以明显感觉到，马路上的各种摄像头数不胜数，旨在约束驾驶者的行为，但是我们在开车时，难免会遇到这样的情况，马路上的摄像头总是闪多次，为什么会这样，是被违章拍照了吗？别对自己的车技不自信！

相信这样的疑问，我们也有疑虑，担心真的是被违章拍照了，然而真的是被违章拍照了吗？车主们在开车过程中，除了讨厌对向车辆刺眼的远光灯外，排名第二的可能就是马路上摄像头旁边的闪光灯了，只要我们经过它，它都会至少闪一下，会影响到驾驶者的视野，甚至还会导致一些驾驶者致盲，所以很多车主都建议取消摄像头旁边上的闪光灯，但实则上闪光灯的作用很大。

在解决“开车时马路上的摄像头总是一闪一闪，是否被违章拍照”的问题之前，建议我们先了解马路上各种摄像头的工作范围，可大致分为4种摄像头。第一，电子眼，是道路上最常见的违章抓拍镜头，很好辨别，四四方方的盒子，旁边往往还会有LED补光灯（主要是在晚上亮），无论是白天还是晚上，像违规掉头、违规变道、逆行、占用公交车道、闯红灯等违章，它可以拍的一清二楚，而且关键是，即使是违章了，它也是神不知鬼不觉。

第二，卡口摄像头（测速摄像头），主要用来对过往的车辆进行速度测试，并对超速车辆进行违章抓拍。根据相关法律规定，汽车车速高于限制车速的10%以上，就会被判定为违章超速。往往我们在经过该摄像头时，灯光会闪一次，而如果是闪两次，则可能是违章。第三，球形摄像头（类似灯泡的圆球状），又可分为违停抓拍和流量监控摄像头。流量监控摄像头，顾名思义就是对过往路段的车流量进行统计分析，利于交警对各路况的车流分析，没有违章抓拍功能。而违章抓拍摄像头，多是安装在学校路口、消防通道旁边、某些政府单位等重要路段，主要用来抓拍违规停车。第四，天网监测摄像头（天眼），主要安装在大型商场这样的人口比较密集的的公共场所，往往与公安系统连接，对于违法行为有很大的帮助。

以上就是4种在道路上较为常见的摄像头，在大概了解了它们的工作范围后，与“开车时马路上的摄像头总是一闪一闪，是否被违章拍照”的问题相关的摄像头主要就是电子眼和卡口摄像头了。按照老司机的经验来看，我们开车在马路上正常行驶，如果说摄像头闪一次，违章的可能性很小，属于正常现象，而如果说是一闪一闪连续拍照，则我们需要及提防了，很有可能是违章了，但是也不排除与前车或后车跟车太近，导致摄像头一闪一闪的现象，别对自己的车技不自信，很多车主在知道后，赶紧去查是否违章了！

最后，大钊想问大家一个问题，交通摄像头旁边的闪光灯，虽然也比较亮堪比汽车远光灯，但是你觉得它真的有取消的必要的吗？还是认为它也是利大于弊？欢迎留下你的看法！