车检难度加大？别闹了，真实情况是这样的

文——小希

年检推出新国标之后，难度将再次升级？真实情况并非你想的

车检——想必有车一族再熟悉不过了，新车还好，每隔两年去车管所领一次车检合格标志即可，要是六年以上的车就不一样了，那就要面临着一年一度的上线检测。主要检测车辆外观（尾气、灯光、硬件设施）、刹车系统、发动机功率、底盘系统、速度表以及尾气污染值检测。反正涉及项目比较多，就如同我们体检一样，查的还是蛮细的，其中尾气是重点观察对象，如果尾气不合格那也就别想着通过车检了。

就在今年5月1日针对车检又做出了调整，简单来说就是实施了新国标，对尾气的要求将更加严格起来，加入了OBD检测项目，什么是OBD检测项目？OBD就是一个诊断仪器，可以和车辆连接在一起读取尾气排放数值的，在检测过程中实时监控尾气数值变化，然后再和标准值对比，如果有偏差那就会被判定为不合格，就算测量结果是正确的也不行。

没办法，就是那么硬气，这还是针对汽车小轿车的，要是柴油车那就更苦了，新国标增加了一项氮氧化合物检测，这可难倒了许多车主，因为很多柴油车是达不到这一项标准的。要是经过几次检测不合格就有可能会被强制报废，你们说柴油车车主担不担心。不过呢，也不要过于担心，连带之前说的OBD检测以及氮氧化合物检测并没有那么难，车主也不要给自己那么大的压力，因为小希身边很多朋友在5月份时刚刚给爱车过完车检，据他们的反馈，说车检和以前几乎一样，并没有什么大的区别，所以不要过于担心，平常心对待就行。

但是这并不代表以后，为什么这样说呢，那是因为新国标才刚刚上市，全国各地车管所要求并没有那么严格，设施、人员、技术都没有调整回来，要是以后逐渐规范起来，车检一定会回归到正规，难度也会有所回升，少了刚开始的松垮，以上仅仅是个人观点，只是想把自己最真实的想法告诉大家，你们觉得呢？

总结：该说的不该说的都给大家说了，现如今还没有给车年检的抓紧了，平常也要有自己的判别能力，经常说车检难度增加的大多都是一个幌子，不要轻易相信，因为我身边很多人已经把真实情况反馈给了我，我也如实的给你们说了，你们自己拿捏就行，车检时一定要放平心态，那里不合格我们就改那里就是了，没什么大不了的。对此，你们都是怎么看的，欢迎在文章下方留言评论，小希会在第一时间进行回复！

备注：图片来源网络，侵权删，版权最终归小希所有，一并感谢！