自从新宝骏车型上市以来，我们看到了自主品牌的决心

引导：

【丶平凡说车原创 新宝骏RS-5 300T】近日，新宝骏官方宣布，旗下的RS-5 300T版正式上市，新车共推出智能尊贵型和智能旗舰型两款配置，售价分别为12.68-13.58万，从新车的价格来看，放在同级别当中并没有很强的竞争力，毕竟在这个价位区间。

对于我们普通消费者而言，可选择的主流国产紧凑级SUV实在太多了，例如：哈弗H6丶长安CS75 PLUS丶吉利博越等车型，不仅是从知名度方面还是从认可度方面，这几款车型相比新宝骏RS-5 300T更具有优势，当然了，这仅仅是从价格层面上来看。

“摆脱廉价车，走向高端”？新宝骏RS-5 300T的价格你还满意？

谈到宝骏，很多人就会想到价格亲民，自从宝骏510上市以来，凭借着时尚前卫的外观造型加上亲民的价格，深受国内众多消费者的关注，而且在当时的销量非常高，不过好景不长，随着其它自主品牌纷纷推出自家的小型SUV，加上宝骏510在国内的口碑也不是很好。

从而导致销量逐渐下滑，宝骏为了进一步突破，推出了新宝骏系列的车型，对于新宝骏，我们可以理解为宝骏的高端车型，作为高端车型，不仅仅是外观和内饰进行了升级，在价格方面，基本上和主流的自主品牌接近，从新宝骏在国内的销量来看，表现的还不错。

我们回到新宝骏RS-5 300T的话题当中，从外观造型来看，该车的辨识度非常高，分体式的大灯组显得时尚前卫，加上新宝骏的LOGO，提升了车头前脸的辨识度，车身侧面的腰线，显得立体感很强，要注意的是，该车采用了悬浮式车顶设计。

尾部的造型显得立体感很强，多边形的尾灯组内部采用了点缀式LED灯组，显得科技感很强，内饰方面，该车采用了全黑“动感座舱”，变化比较大的就是换挡台，新车采用了全新的电子换挡杆，并且还增加了驾驶模式切换按键。

配置方面，新车搭载了最新宝骏车联网，支持语音识别输入和手机车机隔空互联技术等，此外，新车还针对智能驾驶辅助功能进行了升级，支持一键开启交通拥堵辅助丶升级的自适应巡航系统丶优化后的车道保持辅助等功能。

动力方面，300T版车型搭载1.5T涡轮发动机，最大功率为177匹马力，最大扭矩为290牛·米，传动系统为CVT变速箱，值得一提的是，这台涡轮发动机，在一千转的时候涡轮就开始介入，并且在1500-3500转范围内保持峰值扭矩，从纸面数据来看，该车的动力输出还是比较强劲的。

其实我们不难发现，新宝骏系列的车型在国内上市已经有很长一段时间了，从实际的市场反馈来看，在口碑方面，相对而言要比宝骏系列的车型更加优异，但是相比主流的吉利丶长安以及长城，新宝骏系列的车型，依然存在一定的差距。

当然了，个人还是非常期待新宝骏在今后的几年当中，对旗下的车型更进一步加以改善，毕竟新宝骏系列的车型上市的时间也不是很强，后期在国内还有很大的发展潜力，其实我们不难发现，长安近年来之所以发展的这么迅速，这主要与自身的产品力和口碑有很大关系。

在汽车领域当中，没有一步登天的现象，都是一步一步脚印走过来的，加上如今的国内汽车市场逐渐成熟，国内绝大部分消费者购车，普遍都比较注重口碑和产品力，反而对性价比不是非常注重，这也是为什么，很多自主品牌与合资品牌，旗下的车型价格比较亲民。

但是从实际的销量上来看，就显得不容乐观呢？这其中最主要的原因就是口碑和自身的产品力不够突出，反而对于在国内热销的车型，普遍优惠力度都不是很大，反而买的人又比较多，凯美瑞和雅阁就是最好的例子。

总结：

自从新宝骏车型上市以来，我们看到了自主品牌的决心！其实我们不难发现，如今的国产车，价格越来越高，这并不代表如今的国产车溢价高了，而且在技术方面和产品力方面以及整车的可靠性方面等等，相比前几年有了很大幅度的加强，毕竟产品力和车价是成正比的。

你们怎么看新宝骏RS-5 300T版车型呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。