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    一辆卖十万块的车子,成本要多少?看到数据,网友目瞪口呆

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    每日汽车信息传播2020-05-23

    一辆卖十万块的车子,成本要多少?看到数据,网友目瞪口呆。

    随着现在生活愈来愈好,在路上最多见的就是汽车了,它已经不是有钱人才能购买的东西了,车的增多也让车的一些企业开始关心每一个购买者的需要,所以为了照顾到很多消费者朋友的状况,他们也会生产一些价格比较实惠的车,所以现在大家都可以看到很多老百姓也都可以开起车了。

    那么有车的朋友那么多,但是大家知道,自己买的车,实际上制造它的价钱是多少吗?做生意肯定是要讲利润的,不可能赔本卖给你的,那么车的成本到底有多么低,在这里咨询了一个比较了解的员工,从他嘴里得到了真相,那么一辆卖十万块的车子,成本要多少?看到数据,网友目瞪口呆。

    第一,这个员工先告诉我们的是,它的定价主要是由利润,成本和税所组成的,在其中所占的比例就是百分之二十,百分之四十,百分之四十。让我们先来说一下税,请不要小看一辆100000元的车,它要交的税比例还是比较高的,因为车企是要交税的,我们消费者也必须要交。因为车企肯定不会让自己亏本,所以车大部分的税还是由消费者来承担,比例也是高的有点吓人。32%对于一台价值100000元的车来说,也就是30000块。

    接下来讲的就是利润了,因为我们买车的时候,并不是车企直接把车交到我们自己的手上,是需要经过一些环节,而每个环节是都要抽取一部分利润的,那么车企拿到的也就是车价的10%。10000元,售卖公司的话是占7%,也就是7000元,这只是拿一辆100000元的车子来举例。根据那里的人员爆出的一些话,豪车的原料成本占比例就更低了,车企还会增加一些利润,4S店也是会坐地起价的,这样就使得它的价格更贵了,当然了,买好的车也是一些不差钱的购买者,高价只会让他们产生更高的优越感,所以车企也是抓住了这种思想。

    最后我们就来说一下它制造的成本,只要把税还有利润减掉,剩下的就是车子的制造成本了。一般来说,车的制造成本占45%,但是这中间加了资产折旧费,还有工人的工资,管理费,公关费等等一系列的费用。如果车企管理到位的话,这些费用是用不了很多的,扣除了那些成本之后,就是车真正的制造费了,大约占定价的38%。

    总得来说,这么算下来的话,一辆100000块的车,实际的造价成本也就40000元,看完这些之后,有很多朋友都觉得很生气,觉得自己的车买亏了,不过豪车的话成本就更低了。那么作为购买者的你是怎样理解的呢?

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