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    直播卖车:罗永浩两次被骂黑幕,拼多多每台补贴10万被怼是假货

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    车智Inveh2020-05-03

    自称中国第一代网红的罗永浩,在五一劳动节坚持直播带货,可惜,在这个他直播刚好满月的日子,再度上演了直播“翻车”现场大型事故。

    直播中售卖的55折汽车,观众完全买不到,因为车辆压根没有上架,罗永浩就说卖完了。这不是罗永浩直播卖车第一次发生“翻车”事故了,在其直播带货生涯的第二场、首次卖车,五折销售的长城哈佛F7,卖出4台后就下线。

    网上卖车、直播卖车,已经是现在车市低迷玩的新营销方式。各大直播红人,甚至政府官员,纷纷为车企站台:

    1、有着直播一姐之称的薇娅,第一次汽车直播给了特斯拉;

    2、有着直播一哥之称的李佳琦,曾经直播卖凯迪拉克,业绩为零;

    3、创业失败的罗永浩,顶着直播赚钱还债励志中年油腻男的诸多光环,第一次汽车直播给了长城;

    4、政府更是为汽车消费操碎了心,你看,广州番禺区区长,也直播为区内的车企广汽传祺带货,当然了,媒体报道的两个半小时卖了2875辆,信吗?

    除了直播,新晋电商平台拼多多,也将补贴苹果SE的战火,延伸到了汽车领域。在上海启动的“五五”购物节期间,55折销售55台上汽集团的新款凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等热门SUV。

    网上购物和直播带货,正在以前所未有的强度,改变着人类的购物习惯,更重要的是,将会重塑产品销售渠道、物流渠道和售后服务方式。在这个强烈的变化中,忽悠与噱头起飞,口水仗更是常见。

    罗永浩仅有的两次直播卖车皆翻车,被网友狂骂是黑幕;而拼多多55折卖凯迪拉克被厂家怼是翻新车、是假货。天下熙熙皆为利率、天下攘攘皆为利往。在线卖车的江湖,更精彩更易被围观。

    01 锤子罗两次卖车“翻车”

    罗永浩最为人所熟知的是,锤子手机,锤子罗是锤子迷送给罗永浩的尊称。锤子手机项目失败后,罗永浩欠下了巨额债务,并一度上了失信人名单。为了还债,罗永浩顶着中国第一代网红的头衔出道直播赚钱还债,并把第一次给了竞争曾经的对手小米手机。

    这本来是一个励志故事,但罗永浩硬生生的将直播变成了大型“翻车”事故现场。具体事故,请见下图,事关汽车圈的两大“翻车”,也是其仅有的两次直播卖车,不知道是巧合,还是罗永浩秉承其一直“忽悠”的优良传统。

    第一次“翻车”卖哈佛

    4月10日,携带着首次直播带货1.7亿、累计观众4875.4万、80.5%为男性观众、成交84万单的辉煌数据,罗永浩开启了直播生涯的第二次带货。这一次,宣传的亮点是——12台半价长城哈佛F7。

    显然,长城哈佛找罗永浩合作,肯定不是为了卖车,因为五折卖车肯定是赔本买卖,而是追求更高的广告曝光和社会关注度,魏建军曾经坚持对广告是一毛不拔的,最近几年有所转变开始广告攻势,而与罗永浩直播合作也是一次大胆尝试。

    本来这是一次长城出钱、罗永浩出力,一起讨好观众的行为,硬生生被演成了“翻车”现场。12台半价的哈佛F7,最终只成交了4台就下架了。事后,罗永浩和长城的解释是,因为直播系统存在时间误差,导致其中8名下单用户抢到的是原价,所以没付款。

    套用直播一哥李佳琦的口头禅——OMG。

    这个事情,其实是非常容易解决的吧,那8名下单用户,显然是冲着半价车来了,既然幸运抢到了名额,事后联系修改价格不就解决了吗?

    所谓的直播系统存在时间误差的解释,也是非常有才的。实际上,即便是再补8台半价哈佛F7,长城哈佛也应该认了,或者抖音负责,明面原因是直播系统时间差,这板子应该打到抖音上。

    第二次与懂车帝合作翻车

    8台半价哈佛H7不翼而飞的事件,尚未有解决的消息。在五一劳动节,罗永浩开启了第二次打折卖车,这次是和懂车帝合作,准备55折卖车。懂车帝是字节跳动(今日头条)旗下的汽车垂直内容平台,目标直指汽车之家、易车网。

    实际上,同为头条系APP抖音上直播的罗永浩,和懂车帝的合作,可以说是一次内部资源优势互补,兄弟单位的合作费用都好说,对字节跳动而言,不过是左右倒右手,罗永浩赚辛苦钱而已。

    只是万万没想到的是,再次实力上演翻车事故。直播卖55折汽车,刚开始,罗永浩就在直播间说车卖完了,实际上,是上架链接消失,一台车都没有卖出去。在直播间道歉后,罗永浩又在微博再次表态,“半价车上架技术故障原因正在排查,稍后会发官方声明及保证令人满意的补救措施,请大家不要担心。”并且表示,我们和懂车帝双方,都不可能为了区区几十万搞什么所谓的内幕。

    实际上,观众是不可能满意的了,因为,不管是哈佛还是懂车帝,都不可能给所有的观众一人一台半价或者55折的车。这个锅,必须是罗永浩背了。

    实际上,罗永浩直播带货的产品,也不是第一次出现问题了,显示出其极度不专业的直播水平、选货水平和质量把控水平。直播带货,不仅仅是用嘴,考验的是选货能力、品控能力和售后能力。

    一旦出现问题,主播必然要负责。直播这碗饭,其实也不好吃!

    在这里送一段话给所有罗永浩的直播观众,:2017年5月9日,罗永浩自己在锤子科技发布会上,哽咽着说:如果有一天卖了几百几千万台,连傻逼都在用我们的手机,你要知道——这是给你们做的。

    不管是直播,还是创业,罗永浩都改不了其大忽悠的本质吗?不管怎么样,直播是罗永浩最后消耗自己变现的机会了。

    02 拼多多和凯迪拉克的口水仗

    直播五折卖车,更多的是噱头。论补贴,全网只服拼多多。

    在“百亿补贴”中,拼多多对手机、平板、电脑等电子产品,进行大量补贴,即便是电子届的硬通货——苹果的产品(价格相对坚挺、产品相对保值),拼多多也能补贴几百块,就是九折、八折、甚至七折!

    拼多多也不负众望,终于在5月份要杀入卖车补贴了。于5月4日在上海举办的“五五购物节”,拼多多强 势提供“五五折”的55台上汽集团旗下的凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等热销SUV,供上海居民抢购。按照这些车型的售价,拼多多单台补贴超过10万!论补贴强度,哈佛、懂车帝和罗永浩还是靠边站。

    拼多多大手笔补贴,并且指定是上海居民抢购,一方面是活动的属性,更看重了活动背后的上海大市场。

    拼多多采用的是农村包围城市的战略,用城市居民认知度高、消耗量大、物流成本和中间商多的水果打开了局面,亟需拓展品类,补贴电子产品是一个,这次响应上海政府号召,补贴汽车,激活汽车消费,也体现了高智商。毕竟,直播带货农产品,已经获得了中国最高管理层的认可并且亲自代言。

    拼多多凭实力吸引了大量的关注,但凯迪拉克厂家坐不住了。朋友圈署名为“冯旦-凯迪拉克市场营销部部长”说,这是翻新车、假货,请广大经销商和消费者注意打假。

    在还没有卖出去,更还没有发货,这位凯迪拉克的市场营销部部长就跳出来说是翻新车、假货,这位部长是有未卜先知的能力,还是能合理怀疑凯迪拉克或者其职业生涯经常这么做呢?

    针对凯迪拉克部长的言论,拼多多方面表示,“这其实是上海市政府牵头的合作,拼多多在自己砸钱补贴卖车,不可能卖假车。”

    卖假货,是黄铮在努力撕下的拼多多的标签。虽然不认可拼多多病毒式的传播手段,超低价销售产品等方式,但是,拼多多只需要做好农产品、水果的销售,就值得尊敬。一位朋友,试用了拼多多买了水果后,就买了拼多多的股票,赚的钱,够吃十年水果了。

    不知道,有多少读者朋友,会期待,拼多多将卖车补贴提到更大的范围、更多的品牌呢?网上卖车、直播卖车,都是新兴的销售手段,对于汽车这样的大宗消费产品,很多消费者还是需要试驾、对比试驾、询价、对比询价,再做决定。但是,采用直销模式的特斯拉,全力在推不试驾购车,并且提供七天包退服务。

    未来,或许在线买车,就和今天我们买手机、买电脑一样方便了。背后当然是产品的高度标准化、高质量可靠性和高售后服务保障。

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