夏天汽车开空调，这5个基本常识要清楚，降温快少耗油还保护电瓶

现在即将进入夏季，很多地方的气温已经有明显的上升，到了需要开空调的时候，对于车主来说，车子也是更需要空调的地方，因为汽车属于比较封闭的地方，各种材质的吸热速度特别快，尤其是深黑色的车子，车体的温度会变得很高，甚至烫手，必须开启空调降温。而汽车空调的使用其实也讲究很多基本的方法，夏天汽车开空调，这5个基本常识要清楚，降温快少耗油还保护电瓶。

01车内温度很高时先通风

到了夏天的时候，车内的温度是很高的，有时候到了不开空调都很难待的地步，车内温度至少在40度以上，此时不少车主会快速的选择开启空调，其实这种做法是错误的，正确的做法是先打开车门让车内通风，外面的空气进来就能更加快速的降温，等通风几分钟以后，再开启空调效果会好很多，而且也省油少耗油。

02汽车熄火以后还开空调

汽车的空间虽然很小，但是空调的功率却比家用的还要大，因为车内要迅速达到降温的效果，才符合用户的需求。所以汽车如果是熄火的状态，最好要关闭掉空调，切不可熄火还开着，这样会造成所有电能都是来自于蓄电池，满电状态的蓄电池，几十分钟以后就会有亏电的情况，缩短了蓄电池寿命。

03怠速开空调降温

怠速开空调降温，把车内当成了冷温室，看似是汽车的一个好功能，但是实际却并非如此，怠速本身就是属于特殊车况，会造成大量积碳产生影响汽车性能，而且在开空调的情况下，燃油消耗还是很高的，而且要切记的是，怠速会产生大量的一氧化碳，如果此时是处于外循环状态，外界的一氧化碳进入，可能会给健康带来危害，还有的人因此而发生中毒。

04外循环和内循环的切换

汽车空调有内循环和外循环的区别，不少车主不明白是什么意思，其实非常简单，内循环就是把车内的空气处理一下又通往车内，而外循环则是把外面的空气处理送入车内，它们两者各有作用。夏天如果是为了实现迅速降温，或者避免外界有害气体进入车内，可以开内循环，如果是为了通气换气，车内有异物或者含氧量过低，则主要是用到外循环。

05车内有异味开空调不能解决

有的车主发现这样一种情况，汽车如果开空调会存在异味的产生，不少车主会经常开空调想要清除异味，其实结果多数不理想，因为车内的异味来源可能很多，夏天的时候最有可能就是车内的内饰因为高温释放出刺鼻的气味，还有的就是空调滤实在太脏了，一开空调里面的积累的脏东西甚至发霉的东西就会释放出异味，此时应该更换空调滤芯。