哈弗F7x试驾：中国最帅轿跑SUV之一，比奔驰GLA有面子

【有车以后 有车试驾】追求个性、时尚、运动是年轻人的天性，随着消费群体的年轻化，他们对汽车提出了新的需求，比如如何让SUV看起来更运动。哈弗F7x作为一款轿跑SUV，也很好的回答了这个问题。而我们今天试驾的这台哈弗F7x四驱性能版（下文简称哈弗F7x），除了外观外，在性能也有不俗的表现。那么这台售价15.49万元的哈弗F7x四驱性能版它的综合表现究竟如何呢？实测数据给你答案。

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车型信息

静态评测

从外观看，性能版车型拥有专属的星云灰车漆，并在加入了黄色涂装进行点缀。除此之外，与普通版车型基本保持一致。

车身侧面，轿跑SUV溜背的造型看起来非常运动，黄色的后视镜外壳以及黄色刹车卡钳，又为F7x增添了“几匹”马力。车身尺寸方面，哈弗F7x性能版的长宽高为4620*1846*1660mm，轴距为2725mm。相比目前国产品牌中热门轿跑SUV车型，哈弗F7x在轴距方面要比定位中型SUV的长安CS85 COUPE还要长。

19寸刀锋样式铝合金轮毂，搭配黄色卡钳到别有一番风味。不过相比19寸的轮毂，卡钳和刹车盘的尺寸就显得稍小了写。轮胎采用的是一套尺寸为225/55 R19的米其林PRIMACY4浩悦四代轮胎，这是一款主打干湿地抓地力并兼顾静音舒适性的轮胎。

轿跑SUV溜背造型一直延伸至车尾，并形成一个小鸭尾。车尾两个装饰排气口采用黄色车漆进行点缀，双边共两出的隐藏式排气设计，提升了尾部的整体性。

为了检验哈弗F7x车身的做工表现，我们对它的车身钣金间隙及漆膜进行了测量。经实测，哈弗F7x的车身平均间隙为了3.62mm，在同级别中属于良好水平，间隙最大差值仅为1.0mm，属于优秀水平。

漆膜厚度方面，实测哈弗F7x的平均漆膜厚度为129.7μm，在同级别属于良好水平。漆膜最大差值为39.7μm，车身漆膜喷涂整体还算均匀。

内饰方面则采用了黑黄双色配色，与外观涂装相呼应。12.3英寸的全液晶仪表盘+9英寸多媒体中控屏幕双屏设计，也达到了目前市场上的主流配置。而且搭载了全新一代智能网联系统的哈弗F7x，在驾舱数字化方面也有不俗的表现。

像在线音乐、在线电台、网络、系统OTA、车载高德地图等功能一应俱全。除此之外，在自带的应用商城，我们还可以找到经过专门优化过的应用程序，比如爱奇艺视频，以及和平精英、跑跑卡丁车等热门游戏应用。

语音控制方面，搭载了科大讯飞语音识别系统的哈弗F7x表现还是非常不错的，语音识别精准，识别速度很快。我么可以通过语音命令进行播放在线音乐、换一首歌、打开电台、播放在线新闻、调节音量、在线导航、控制空调温度/循环方式/风量、打开/关闭座椅加热、拨打电话、查询天气、查询餐厅/加油站、讲个笑话、打开车窗等操作。聊完智能互联系统，接下来，我们还是来聊聊车内的做工用料表现。

在车内用料方面，哈弗F7x中控台上方为搪塑软质材料，正面则采用大面积的仿碳纤维饰板进行装饰，营造出了不错的性能感。车门板扶手及扶手附近门板全部采用皮革进行包裹，提升了日常用车的舒适性。

在乘坐空间方面，哈弗F7x后排纵向空间为850mm，腿部空间还是比较充裕。在实际乘坐体验时，后排头部空间也是够用的，坐在后排并没有因为溜背的造型设计而感到压抑。

哈弗F7x后备厢空间可以容纳9个标准尺寸纸箱，后排座椅靠背也支持按四六比例放倒。并且放倒后可实现全平，后备厢空间可拓展性非常出色。

动态评测

我们测试的这台哈弗F7x性能版车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为165kW（224马力），最大扭矩为385N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

在日常驾驶时，这套2.0T+7DCT最大的特点还是平顺。即使是在Sport+模式下，以牺牲部分换挡速度为代价，这台7速双离合变速箱依旧保持一定的平顺性。前麦弗逊式独立悬挂+后双横臂式独立悬挂组合，调校还是以舒适为主。电动助力的方向盘偏轻，这样设定的好处就是日常开起来非常省力，但对于追求细腻细腻驾控的朋友来说，也许机械液压助力才更有感觉。

当然，这套偏舒适、平顺的动力组合，在四驱系统和弹射起步的加持下，加速性能可一点也不弱。测试前，我们先将驾驶模式选项切换至Sport+模式，再手动关闭牵引力控制系统。然后挂上D挡，以左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。将发动机转速保持在2000rpm左右，这时车辆会自动进入弹射起步模式，然后松开刹车进行全油门加速。经过实测，哈弗F7x性能版的0-100km/h加速成绩为6.26秒，这样的成绩击败同级99%的对手。

不过相比出色的加速性能，哈弗F7x性能版的刹车性能就有些不尽如人意。经实测，其百公里制动距离为42.39米，这样的制动成绩仅击败了同级15%的对手，如果换上一套大尺寸刹车盘和卡钳，哈弗F7x刹车性能应该会有非常显著的提升。

总结

售价15.49万元的哈弗F7x四驱性能版整体表现还是能够令人满意的，轿跑SUV的拉风外观、专属的涂装配色、2.0T+7DCT的动力组合以及四驱系统，这应该是目前能买到的性能最出色的15万级轿跑SUV了。而且偏舒适的调校，日常代步也是一个非常不错的选择。除此之外，全新一代智能网联系统在网络应用、智能互联、语音控制等方面的体验也非常友好。总得来说，哈弗F7x四驱性能版是一款满足大多数消费者需求的轿跑SUV。