自主版“路虎发现”，既能商用，也能城市代步，七座布局才4.99万

在国内，5万块钱能买什么车呢？我想大多数消费者都会想起五菱宏光、长安欧尚A600等等一部分的面包车吧，不管是商用拉货还是拉人需求，它们确实一般好手，但舒适性、功能性就相对单一。不过，对于另一部分有家用代步需求的消费者来说，这类面包车就不能满足他们的需求了。毕竟在5万级价位中，既能商用，也能城市代步、有面子的车型，一般都很难做到两全其美，而一般能兼具家、商属性的车型，无疑都会有着非常显著的特征，譬如这款堪称自主版"路虎发现"的长安欧尚X70A，七座布局才4.99万起售。

外观方面，长安欧尚X70A的造型在同价位其它车型中的优势非常明显，造型设计明显是借鉴了一些第四代路虎发现的元素，并且就车型结构来说，SUV肯定是要比面包车更加高级的。前脸方面，X70A使用了长安欧尚的家族式脸谱，整体比较的大气，气场很足。黑色的进气格栅有几分运动感，镀铬式的边框设计有几分高级感，并不显得廉价。大灯的面积比较大，整体比较简洁。但是受制于价格因素，在光源上使用的是卤素的光源，照明效果虽不出众但是日常照明也足够了。

长安欧尚X70A定位于紧凑型SUV，整体尺寸不大，但是长宽高也分别达到了：4620/1770/1750mm，轴距更是达到了2750mm，这样的轴距还是非常客观的，内部空间也得到了保障。侧面的造型和第四代路虎发现高度相似，特别是C柱往后的地方，活脱脱一台廉价版路虎发现四的既视感。1750mm的高度也显得车身比较的伟岸。粗壮的行李架和凸出明显的轮拱都是SUV典型的元素。轮圈方面，长安欧尚X70A使用的是205/65 R16的轮圈，尺寸并不大，而且小轮圈显得车身下盘不是很稳重，有一种头重脚轻的感觉。

长安欧尚X70A的尾部造型没有太多的设计感，较高的车身和较窄的宽度显得有点违和，尺寸比例不太协调。竖条状的尾灯面积比较大，单从外观上来看比较具有辨识度，光源毫不意外也是卤素的光源。尾部的黑色装饰板突出了几分SUV车型独有的风格。

进入车内，会发现长安欧尚X70A的内饰设计比较的廉价，全车都使用的是硬塑料，没有一点软包的工艺处理，但是毕竟受制于价格，这些也能理解。所有的设计都比较偏向于实用，巨大的扶手箱、副驾驶上的水杯架，实用性值得肯定。

仪表盘使用的是传统的机械式仪表盘，中间有一块比较小的行车电脑显示屏，能够显示油耗、胎压等等，这些配置在这个价位里还是比较实在的。中控台上一块10.1英寸的液晶显示屏比较显档次，显示分辨率比较一般，集成有倒车影像、导航以及蓝牙电话，实用性和娱乐性还是得到了提升。

乘坐方面，得益于超过2米7的轴距，所以X70A的内部空间还是较为充裕的，X70A使用的是7座的布局，并且还是2+2+3的商务车布局，商务范儿比较浓厚。座椅的柔软度和包裹性尚可，乘坐舒适性不错。

在动力系统上，长安欧尚X70A搭载的是一台纵置1.5L自然吸气发动机，最大输出马力107Ps，峰值扭矩145N·m，传动与之匹配5速手动变速箱。动力水平比较孱弱，加速能力比较弱。但是5速手动变速箱的换挡手感比较不错，挡挡都有吸入感，比较顺滑。不过问题在于1挡、2挡的齿比落差较大，1挡升2挡会有一个较大的动力落差。

当然，动力虽然不够强劲，但辩证来看，动力差也从侧面印证了油耗低的特点。经过实测，X70A在综合路况下百公里油耗仅为6.7L，按照当前5.56元每升的92号汽油价格来算，一公里仅仅3毛7的油费，燃油经济性较高。而且后驱的布局在先天上对于操控，就会更加敏感，可玩性还是很高。

综上，长安欧尚X70A的起售价为4.99万，不到5万的价格买一辆外观神似路虎发现四的7座SUV车型，性价比还是很高的。毕竟除了X70A之外，在这个价位区间中，基本上只能买到面包车型了，并不太适合家用。所以整体来看，这辆宜商宜家的自主版"路虎发现"，是这个价位里比较有竞争力的车型，预算5万上下也能将它纳入考虑范围。