年检最新变化，私家车年检费用上涨为290元

年检是为了检查车辆是否合格，避免存在缺陷的车辆上路，进一步净化道路行驶环境。按照相关规定，私家车过了6年免检之后，都必须上检测线检测。

虽然是为了保证行车安全，但是年检却不断受到车主诟病。车主反对年检，也是不无原因的: 暴力伤车、流程繁杂、各种故障灯亮，年检出来后，车辆往往出现一堆问题。

2020年3月1日，年检迎来了新的调整。下面小编就为大家介绍一下，现在的年检都有哪些新变化。

一、道路运输车辆年审可延期至疫情结束后45天

虽然各地陆续复岗复工，但还是有很多车辆无法年检，针对当前疫情特殊时期，交通运输部早在2月12日就印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。

通知中指出：因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天，而在此期间，交通运输部门取消对车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆处罚。

二、试行检验合格标志电子化，不需要再粘贴纸质标志

2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化。

实行机动车检验标志电子化的地区，可通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台核发检验标志电子凭证，减少纸质证明标志，免去车主粘贴麻烦。

对6年内的免检车辆，可以直接在网上申领检验标志电子凭证；对检验有效期内的在用车辆，可以直接上网下载使用。已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志。

三、年检费用上涨为290元

2020年起，部分地区的私家车年检费用上涨。以往建议的年检费用是140元/次，此次调整之后，收费是290元/次（实际费用以当地车管所公示为主）。

针对涨价问题，官方也作出解释：增加了车辆污染控制装置的完好性检查、针对私家车和柴油车尾气的OBD车载诊断系统和NOx排放检验项目。

上面就是最近一段时间年检的变化，但对于一些新买车的朋友来说，年检还是很陌生的，下面在为大家讲解一下，常规年检需要注意的地方。

一、六年免检不等于不用年检

6年免检只是免除“上线检测”，但每两年仍需领一次年检标志，并且6年免检不适用于7座及7座以上的SUV、MPV、面包车。

自2018年9月1日起，全国推行异地年检、申领检验合格标志，车辆不必回上牌地年检，省去车主不少麻烦。

二、不同车辆年检不同

小型、微型非营运载客汽车超过6年每年检测一次，超过15年的，每6个月检测1次。

营运载客汽车5年以内每年检测1次；超过5年的，每6个月检测1次。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检测1次；超过10年的，每6个月检测1次。