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    最“憋屈”的合资车!起步15.97万,轴距2.8米,月销323辆

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    小冰谈汽车2020-02-01

    爱车的朋友肯定都知道,法系车一直以来都以极强的底盘素质所闻名。今天我们就要说一款法系B级轿车的代表车型标志508。说起这款车,它不仅在底盘的做工上非常的一流,同时在零部件方面也有着很高的水准。售价也非常的合理,但是在国内市场却不是很火热,下面我们就来看一看这款车。

    法国人天生浪漫,所以众所周知的,法系车一直以来在外观设计方面都是一大亮点。现款的标志508在整个颜值上有着比较高的水平。在前脸上,内凹式的进气格栅尺寸中等,虎啸式的外观搭配上镀铬条看上去特别的精神。两侧的大灯外观犀利,搭配上了一对獠牙般的日间行车灯,让整个前脸更加的有气势和层次感。车身侧面有着非常优雅的线条,腰线从前脸直接延伸到尾灯,同时在车窗上还应用镀铬饰条进行装饰,比起前款看上去更加有活力,更加年轻化。在车身尺寸方面,标志508有所加长,整体为5.87×1.855×1.455米,轴距为2.848米,让整个车身的修长感得到了提升,内部空间也更加宽裕了。

    说起来标志508,其实算得上是一款表里如一的B级轿车。为什么这么说呢?因为他不仅仅在外观上做得非常优秀,在内饰上的表现也是不逞多让的,整个中控台有着非常强烈的立体感,同时搭配上了仿碳纤维的饰板,以及钢琴烤漆板,让他有着很强的豪华感,在中控台上搭配的镀铬装饰条将整个中控区域的豪华感再度提升。在配置方面,他所采用的是一块12.3英寸的全液晶仪表盘以及一块10英寸的液晶中控屏,方向盘为两幅式的多功能方向盘。同时车内还有着琴键式的按键,让它有着比较强的便捷性。说起来他还有一个很强的优势,就是在车身框架上大量采用了高强度的钢材,以及质量非常优秀的零部件,整车的品质被打造的非常强悍,耐用又优秀。

    动力方面,标致508拥有着1.6t+6at及1.8t+8t的两套动力总成。1.6t的涡轮增压发动机,最大功率可以达到170马力,峰值扭矩可以达到250牛米,而1.8t的涡轮增压发动机最大功率可以达到211马力,峰值扭矩也可以达到300牛米。这样的动力表现其实是完全比得上本田的雅阁和丰田的凯美瑞的优秀的动力组成,让他的平顺性,稳定性和换挡时候的顺滑度都非常不错。

    总体来说,标志508加宽的车长和出色的配件以及耐用的品质,再加上15.97万的起售价,就算是不能爆火,可是市场上也应该是有一席之地的吧,但是上个月的销量却非常的惨淡只销售了323辆。比起大众、丰田等合资品牌汽车的销量如虹,标志在国内可算得上是最“憋屈”的合资车企,不知道您对这款车是怎么看的呢,欢迎留言进行讨论。

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